武汉地铁：轨道交通13号线考虑在光谷软件园设置站点！

在武汉，几乎没人不知道光谷，光谷可以说是武汉的名片之一，2025年的春节，光谷就是武汉分会场之一，光谷环岛的标志性建筑“银河”几乎与武汉黄鹤楼的知名度不相上下，是很多外地人来武汉游玩必定会打卡圣地之一，那么光谷为啥名气这么大呢？这里小编大致总结了以下几点原因。

其一,光谷经济发展好，一派欣欣向荣，2024年公布的GDP数据就已经达到了3200亿元，预计2025年有望冲击4000亿元，经济发展好，就业可以选择的机会就多，待遇也会相对好一些，经济发展好的地方往往都比较热闹，就像北京、上海、广州这些大城市。

其二，光谷可以说是武汉大学生最多的区域之一，武汉唯二两所985大学即武汉大学、华中科大学都在光谷及周边区域，再加上中南民族大学、武汉纺织大学等高校，光谷可以说是大学生的聚集地，扑面而来的是青春气息，充满活力，吃喝玩乐样样俱全。

其三，地理位置也是非常独特，光谷紧挨着洪山区、东湖风景区以及江夏区等区域，洪山区科教资源优势明显，东湖风景区旅游资源丰富，江夏区人口庞大，充满发展潜力，这些都对光谷的发展起到了一定的助力，近年来，光谷人口增长迅速，常住人口已经突破120万，交通出行的压力日渐明显，鲁磨路、雄楚大道、民族大道等区域，工作日早晚出行堵车是经常出现的现象，如何缓解出行压力，是当前需要讨论的问题！

轨道交通2号线已经开通10年有余，曾经长期作为光谷及周边市民日常出行的主要选择，但2号线在光谷的站点并不算多，尤其是民族大道区域，只是在民族大道路口设置光谷广场站，周边民民及学生大多会选择在此乘坐轨道交通前往其它区域，同时2号线线路又特长超过了60km，同时又经过江汉路、汉口站、天河机场等热门区域，再加之可以与1号、3号、4号、5号、6号、7号、8号以及11号线换乘，自然也也成为武汉最为繁忙的轨道交通线路，即便2号线发车间隔时间缩小到2分钟左右，也依然显得十分拥挤，尤其是光谷周边区域急需新的轨道交通线路来缓解出行压力。

这里就不得不说，很多网友提到的轨道交通13号线，同传说中的9号线一样，都是名声在外，民族大道区域急需新的地铁线路，近日有市民在城市留言板留言：希望轨道交通13号线在光谷软件园设置站点。原文如下：请问13号线站点位置确定了没有，人流量车流量巨大的软件园南湖大道路口，迫切需要一个站点来解决交通堵塞问题。

对此，武汉地铁集团在2026年1月19进行了回复，经核实，轨道交通13号线目前尚处于前期规划研究阶段，感谢您的建议，我们将配合相关部门在研究过程中予以考虑。具体线路走向及站点设置以政府批复为准！而实际上13号线已经初步纳入第五期研究，大概率进入第五期了，只是第五期方案还并未对外公布！

光谷软件园规划用地680亩，总建筑面积73万平方米，其中地上63万平方米，地下10万平方米。它是科技部认定的“国家火炬计划软件产业基地”和商务部认定的“中国服务外包基地”，也是我国中西部地区规模最大的软件及服务外包产业园。长期是光谷企业的聚集地，入驻企业超1000家，员工规模近万人，而途径的民族大道早晚高峰堵车比较频繁，急需得到改善和提升！

武汉轨道交通13号线是一条贯穿城市南北的重要线路，目前已初步纳入第五轮建设规划（2025-2030年），正在推进前期研究工作，规划起点于临空经济区（含天河机场），止于光谷未来城，全长约46公里。预计设站约26-27座，部分关键站点包括：天河机场、盘龙城火车站、汉口火车站、中山公园、汉正街、司门口黄鹤楼、小东门、丁字桥、华中农业大学、民族大道、光谷软件园、光谷五路、未来三路等。预计设计时速达160公里，采用大站快车模式，从光谷未来城到天河机场仅需45分钟，大幅缩短跨区域通勤时间。

那么，大家对此怎么看呢？觉得在光谷软件园设置站点如何呢？可以在评论区留言讨论一下哦！

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