英国皇家海军专为猎杀潜艇而设计的自主直升机完成首飞

在北大西洋凛冽的海风里，一场颠覆传统反潜作战的军事变革悄然降临。2026年1月20日，英国皇家海军携手莱昂纳多公司官宣，重型自主直升机“普罗透斯”成功完成首飞。

这绝非一次普通的试飞，它宣告西方海军反潜作战正式迈入“无人化深蓝时代”。

传统反潜作战堪称海军战术里最耗时、枯燥且高危的任务，飞行员往往要在辽阔海域上空盘旋数小时，投放声呐浮标捕捉深海里最微弱的异常信号，时刻面临着未知风险。“普罗透斯”的横空出世，正是为了将人类从这种繁重危险的重复劳动中解放出来。

这款无人机和人们印象里的轻便四旋翼无人机截然不同，它是名副其实的空中巨兽。它基于莱昂纳多成熟的AW09单发直升机平台改造，起飞重量高达三吨，属于全尺寸旋转翼飞行器，具备和有人驾驶直升机相当的续航与载荷能力，绝非只能在视距内活动的“玩具”。

公开的技术参数显示，“普罗透斯”最大航速可达140节（约260公里/小时），续航时间长达5小时。对于需要长时间追踪潜艇的反潜任务来说，这样的耐力就是实打实的战斗力。

它还拥有一吨重的有效载荷能力，采用模块化设计，可轻松挂载声呐浮标投放器、高性能海面搜索雷达以及各类复杂电子监听设备。

更值得关注的是其高度自主决策能力，依靠机载高级人工智能算法，“普罗透斯”能独立规划搜索路径，识别可疑信号，即便在复杂气象条件下也能自动调整飞行姿态，无需后方操作员时刻介入，真正成为了智能化的空中机器人。

“普罗透斯”的设计思路，精准回应了英国皇家海军提出的“高低搭配”战略需求。在未来的航母编队作战体系中，它将扮演F-35B隐形战机、“梅林”反潜直升机以及“野猫”直升机的忠实僚机角色，承担起多样化的作战任务。

执行任务时，“普罗透斯”既可以前出至危险海域充当诱饵，吸引敌方潜艇暴露踪迹，也能在舰队外围构建起一道不知疲倦的声呐防线。凭借超长续航和自主搜索能力，它能大幅拓展舰队的感知范围，让潜艇的隐蔽优势被极大削弱。

这种无人僚机与有人战机协同作战的模式，能有效提升航母编队的反潜效率。有人装备可以专注于更复杂的指挥控制和精准打击任务，而“普罗透斯”则负责大范围、长时间的巡逻搜索，两者形成互补，织就一张严密的反潜天网。

对于英国皇家海军而言，“普罗透斯”的加入，让航母编队在面对水下威胁时更具底气，也让反潜作战的成本和人员风险大幅降低。

“普罗透斯”的首飞，并非孤立的装备研发成果，而是英国“大西洋堡垒”战略计划的关键一环。当前地缘政治局势日趋复杂，北极和北大西洋地区的潜艇活动显著增加，英国军方急需一种能全天候监控这片广阔海域的手段。

传统的有人巡逻机和护卫舰存在明显短板，不仅采购和运营成本高昂，而且数量有限，根本无法实现对数百万平方公里海域的无缝覆盖。在此背景下，由无人机、无人水面艇和水下无人潜航器组成的“无人军团”，成为了破局的最优解。

在这个立体化的无人作战体系中，“普罗透斯”扮演着空中节点的核心角色。它将与其他无人平台协同工作，编织起一张覆盖水面、水下和空中的立体监视网。一旦水下无人潜航器探测到异常潜艇声纹，信息会实时上传给空中的“普罗透斯”。

接到信息后，“普罗透斯”能迅速飞抵目标区域，投放声呐浮标进行精确定位，随后引导有人驾驶的攻击平台实施精准打击。这种“无人发现、有人打击”的作战模式，让反潜战从依赖运气的盲目搜索，转变为基于大数据的精确猎杀。

莱昂纳多公司选择AW09有人直升机平台进行无人化改装，是极为务实的策略。相比于从零开始研发全新无人机，依托成熟平台改造能大幅缩短研发周期，降低技术风险，这也反映了全球军工行业的发展趋势：将现有库存装备进行智能化、无人化升级，以快速形成战斗力。

不过首飞成功只是万里长征的第一步，正如英国皇家海军航空未来项目副主任史蒂夫·博尔顿准将所言，这款原型机未来还将经历多次迭代升级。

随着测试深入，它的外观可能会根据隐身或气动需求进行优化，内部的AI算法也会通过持续模拟训练变得更加“狡猾”智能，作战能力将不断提升。

除了反潜这一核心职能，“普罗透斯”在后勤补给领域也展现出巨大潜力。在战时环境下，它可以穿梭于各舰船之间，运送弹药、备件甚至食品，承担起“最后一英里”的海上物流任务。这不仅能解放昂贵的有人直升机，让它们专注于作战任务，还能减少飞行员在非战斗飞行中的疲劳损耗。

可以预见，随着“普罗透斯”项目持续推进，未来的海战将变得更加冷酷高效。在波涛汹涌的北大西洋上，人类的身影或许会越来越少，但由无人装备组成的无形眼睛和致命利剑，将无处不在。对于潜伏在深海的潜艇而言，依靠人类飞行员疲劳和疏忽来躲避追踪的时代，正在迅速终结。