如今新能源已经成为了汽车市场的主流产品,其中纯电车型更是凭借环保以及用车成本低廉的优势,深得一众家庭的认可。昨天后台就有位朋友私信我,预算10万左右,想买辆纯电SUV,想着春节开着回家,对续航以及实用性要求比较高,问我长安启源全新Q05和比亚迪元(参数丨图片)UP两者之间该如何选择?下面笔者就针对这位朋友的要求,从多维度来评测一番。
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(长安启源全新Q05)
经过和这位朋友的聊天,他相中了指导价10.99万的长安启源全新Q05 2025款 506激光UItra+以及指导价11.98万元的元UP 2025款智驾版401km超越型,优惠完裸车价格都保持在10万出头,接着咱们就以这两个配置版本为例,开启此次的对比评测之旅。
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(元UP)
先从两者的续航表现聊起,长安启源全新Q05和元UP分别装备容量51.9kWh的金钟罩电池以及容量45.12kWh的刀片电池,前者能够实现506km的纯电续航能力,而后者的纯电续航里程为401Km。
客观来讲,定位小型SUV的元UP,这种续航表现放在同价位同级别中也算得上是主流水平,但和长安启源全新Q05竞技的情况下,劣势还是挺明显的,差出来100多km的续航,在日常用车过程中可谓相当重要,尤其是春节回老家的时候,长安启源全新Q05的续航能力显然更能让用户安心。
此外,长安启源全新Q05除了续航占优以外,补能也称得上是高效,支持3C快充,15分钟就能够从电量30%充到80%,就算是忘记充电又有急事需要用车的情况下,长安启源全新Q05的高效补能就排上了用场。相比之下,元UP虽然也提供快充,但同样的30%充电到80%,则需要30分钟。
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(长安启源全新Q05)
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(元UP)
再来看家用关键的空间部分,尺寸方面,长安启源全新Q05拥有4435/1855/1600mm的长宽高和2735mm的车身轴距;元UP的三围数据为4310/1830/1675mm,车身轴距为2620mm。还是那句话,结合元UP的小型SUV定位,尺寸数据隶属同级别的主流水平,但和紧凑型SUV身份的长安启源全新Q05对比的话,劣势就凸显出来了。
来到车内乘坐空间,长安启源全新Q05同样有着颇高的话语权,一方面后排提供宽敞的乘坐体验,另一方面还有着SPA舒享主驾座椅、前排座椅加热/通风/按摩、女王副驾座椅以及后排靠背三档可调等配置,即便是长时间乘坐也不会累。
反观元UP,空间不用多说,满足家用绰绰有余,但不会给我们越级的体验感,另外后排座椅配置相对单一,也导致乘坐舒适性略逊一筹。春节带着老婆孩子回老家,哪款车坐着更惬意舒适,我想大家心中已经有了答案!
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(长安启源全新Q05)
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(元UP)
后备厢载物能力部分,长安启源全新Q05有着540L的常规容积,配合下沉式分层设计,还有着90L的储物仓,可以根据不同的物品进行灵活分区放置。此外将二排座椅进行放倒处理后,能够拓展至1380L,这种表现还是挺值得称赞的。购买年货也好,回家过年装大包小包的行李都不在话下。
元UP的常规容积为340L,如果满员的状态下,载物能力就受到了负面影响,而后排座椅放倒的时候,容积则达到1320L,运送一些大的物品也没有问题。不过综合考虑,长安启源全新Q05的表现要均衡一些。
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(长安启源全新Q05)
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(元UP)
车机智能化方面,长安启源全新Q05装备天枢智能座舱,台积电天玑P1 uItra4 纳米车规级座舱芯片、24GB超大运存以及UFS4.0的配合下,操作手感以及功能丰富性均有着可圈可点的表现,AI智慧伙伴的运用,彻底解放双手,想要操作某项功能配置说出来就可以得到完成。元UP采用DiLink车载智能系统,虽然功能也比较全面,但流畅度差点意思,且高阶功能没有长安启源全新Q05能打。
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(长安启源全新Q05)
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(元UP)
驾驶辅助系统部分,长安启源全新Q05搭载天枢智能驾驶辅助激光版,有着1颗激光雷达加持,支持高速NOA和快速路在内的智能行驶辅助功能,遇到断头路或者超窄路面泊车,也能轻松应对。
元UP则是纯视觉方案,装备DiPilot 100辅助驾驶系统,高速NOA和泊车辅助都能够实现,但适应性以及精准程度,和激光雷达版的长安启源全新Q05还有一定的差距。
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(长安启源全新Q05)
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(元UP)
综合来说,长安启源全新Q05以及元UP,都是现阶段同价位的好车,只是产品力侧重点有所不同罢了。
从上述的对比评测可以看出,长安启源全新Q05的优势在于价格亲民、空间更大更舒适、同时在智能化以及续航层面更有话语权。
我觉得,如果你在意性价比,又想买到一步到位,适合家用的10万级纯电SUV,不妨看看长安启源全新Q05。10万级纯电SUV哪家强?元UP对比长安启源全新Q05,春节返乡选谁?
如今新能源已经成为了汽车市场的主流产品,其中纯电车型更是凭借环保以及用车成本低廉的优势,深得一众家庭的认可。昨天后台就有位朋友私信我,预算10万左右,想买辆纯电SUV,想着春节开着回家,对续航以及实用性要求比较高,问我长安启源全新Q05和比亚迪元UP两者之间该如何选择?下面笔者就针对这位朋友的要求,从多维度来评测一番。
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(长安启源全新Q05)
经过和这位朋友的聊天,他相中了指导价10.99万的长安启源全新Q05 2025款 506激光UItra+以及指导价11.98万元的元UP 2025款智驾版401km超越型,优惠完裸车价格都保持在10万出头,接着咱们就以这两个配置版本为例,开启此次的对比评测之旅。
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(元UP)
先从两者的续航表现聊起,长安启源全新Q05和元UP分别装备容量51.9kWh的金钟罩电池以及容量45.12kWh的刀片电池,前者能够实现506km的纯电续航能力,而后者的纯电续航里程为401Km。
客观来讲,定位小型SUV的元UP,这种续航表现放在同价位同级别中也算得上是主流水平,但和长安启源全新Q05竞技的情况下,劣势还是挺明显的,差出来100多km的续航,在日常用车过程中可谓相当重要,尤其是春节回老家的时候,长安启源全新Q05的续航能力显然更能让用户安心。
此外,长安启源全新Q05除了续航占优以外,补能也称得上是高效,支持3C快充,15分钟就能够从电量30%充到80%,就算是忘记充电又有急事需要用车的情况下,长安启源全新Q05的高效补能就排上了用场。相比之下,元UP虽然也提供快充,但同样的30%充电到80%,则需要30分钟。
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(元UP)
再来看家用关键的空间部分,尺寸方面,长安启源全新Q05拥有4435/1855/1600mm的长宽高和2735mm的车身轴距;元UP的三围数据为4310/1830/1675mm,车身轴距为2620mm。还是那句话,结合元UP的小型SUV定位,尺寸数据隶属同级别的主流水平,但和紧凑型SUV身份的长安启源全新Q05对比的话,劣势就凸显出来了。
来到车内乘坐空间,长安启源全新Q05同样有着颇高的话语权,一方面后排提供宽敞的乘坐体验,另一方面还有着SPA舒享主驾座椅、前排座椅加热/通风/按摩、女王副驾座椅以及后排靠背三档可调等配置,即便是长时间乘坐也不会累。
反观元UP,空间不用多说,满足家用绰绰有余,但不会给我们越级的体验感,另外后排座椅配置相对单一,也导致乘坐舒适性略逊一筹。春节带着老婆孩子回老家,哪款车坐着更惬意舒适,我想大家心中已经有了答案!
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(长安启源全新Q05)
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(元UP)
后备厢载物能力部分,长安启源全新Q05有着540L的常规容积,配合下沉式分层设计,还有着90L的储物仓,可以根据不同的物品进行灵活分区放置。此外将二排座椅进行放倒处理后,能够拓展至1380L,这种表现还是挺值得称赞的。购买年货也好,回家过年装大包小包的行李都不在话下。
元UP的常规容积为340L,如果满员的状态下,载物能力就受到了负面影响,而后排座椅放倒的时候,容积则达到1320L,运送一些大的物品也没有问题。不过综合考虑,长安启源全新Q05的表现要均衡一些。
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(长安启源全新Q05)
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(元UP)
车机智能化方面,长安启源全新Q05装备天枢智能座舱,台积电天玑P1 uItra4 纳米车规级座舱芯片、24GB超大运存以及UFS4.0的配合下,操作手感以及功能丰富性均有着可圈可点的表现,AI智慧伙伴的运用,彻底解放双手,想要操作某项功能配置说出来就可以得到完成。元UP采用DiLink车载智能系统,虽然功能也比较全面,但流畅度差点意思,且高阶功能没有长安启源全新Q05能打。
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(长安启源全新Q05)
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(元UP)
驾驶辅助系统部分,长安启源全新Q05搭载天枢智能驾驶辅助激光版,有着1颗激光雷达加持,支持高速NOA和快速路在内的智能行驶辅助功能,遇到断头路或者超窄路面泊车,也能轻松应对。
元UP则是纯视觉方案,装备DiPilot 100辅助驾驶系统,高速NOA和泊车辅助都能够实现,但适应性以及精准程度,和激光雷达版的长安启源全新Q05还有一定的差距。
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(长安启源全新Q05)
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(元UP)
综合来说,长安启源全新Q05以及元UP,都是现阶段同价位的好车,只是产品力侧重点有所不同罢了。
从上述的对比评测可以看出,长安启源全新Q05的优势在于价格亲民、空间更大更舒适、同时在智能化以及续航层面更有话语权。
我觉得,如果你在意性价比,又想买到一步到位,适合家用的10万级纯电SUV,不妨看看长安启源全新Q05。
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