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17.5L 油箱怼出 700km 续航!南方飞鲨 150 踏板太懂摩友了

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骑踏板车的摩友估计都有过同款续航焦虑,市区通勤代代步倒还好,但凡想周末跑个山、来个周边短途摩旅,一路盯着油表找加油站的滋味是真不好受。尤其是 150cc 这个主流踏板排量,市面上绝大多数车型油箱都卡在 8-12 升,续航顶天也就 400 公里,想走远点总觉得心里没底。不过最近发现南方摩托要推出的飞鲨 150,直接把 150 踏板的续航天花板给掀了,17.5 升的大油箱配 2.5 升的综合油耗,硬生生干出 700 公里续航,这波操作直接戳中了无数摩友的痛点。



说起南方飞鲨 150,第一眼看着外形神似佛沙 350,颜值在线但又没照搬大踏板的尺寸,车身大小和佛沙 125 差不多,这一点真的太懂城市摩友了。毕竟咱们日常骑踏板,大多还是以通勤为主,车身灵活才能在市区里钻车缝、找停车位,飞鲨 150 把颜值和城市实用性结合得挺到位,不会像中大型踏板那样,开着笨重还不好停车,偶尔想摩旅也不会掉链子,这种定位真的很贴合普通摩友的用车需求。



最让摩友惊喜的还是它的 17.5 升大油箱,要知道目前 150cc 踏板市场里,就算是主打续航的车型,油箱也就 14、15 升,能跑到 500 公里就已经算佼佼者了。飞鲨 150 这 17.5 升的油箱,直接把理论续航拉到 700 公里,就算实际骑行中遇到堵车、山路这些复杂路况,油耗稍高,跑个 600 公里也完全没问题。周末从市区出发跑个周边摩旅,单程两百多公里根本不用考虑加油的事,跑山的时候也能专心享受骑行,不用总盯着油表心慌,这才是摩友想要的长途踏板该有的样子。更难得的是,它的大油箱设计并没有牺牲坐桶空间,依旧能放下全盔和随身的骑行装备,日常通勤放个头盔、购物袋也绰绰有余,没为了续航丢了踏板最核心的实用性。



可能不少新摩友对南方这个品牌不算熟悉,但老摩友绝对有印象,这个品牌可是有军工背景的,前身是株洲三三一厂,早年造航空发动机的,后来造的南方 125 火遍大江南北,还和雅马哈合作出过南雅 125,当年也是亚运会的专用摩托车,皮实耐造是刻在品牌基因里的。后来品牌沉寂了一段时间,近几年靠着飞戈系列复古踏板重新回到摩友视野,这次的飞鲨 150,看得出来是南方憋了个大招,想在 150 踏板市场站稳脚跟。



当然飞鲨 150 的亮点也不只是大油箱,配置方面也直接拉满,完全不像个一万出头价位该有的样子。同级踏板里少见的智能电动风挡,能跟着车速自动升降,车速低于 40km/h 风挡降到最低,市区骑行视野好;车速提上来之后风挡自动升高,能有效挡掉迎面的风,跑高速的时候脖子也不会累,不用像传统电动风挡那样停车手动调节,细节上特别贴心。还有 6 透镜的大灯,能根据车速和车身姿态自动调节灯光高度,晚上跑夜路的时候照明效果拉满,就算是没路灯的国道也能看得清清楚楚,还有转向辅助影像,转弯的时候能在仪表上看到侧后方的盲区,大大提升了骑行的安全性,原厂还配了行车记录仪,省了后期加装的麻烦,走线也比自己装的规整,防水和稳定性都更有保障。最绝的是它还做了平踏板和龙骨踏板可切换的设计,平踏板的时候前脚踏全平,买菜、放装备都方便,切换成龙骨踏板骑起来更稳,一车两用的设计在 150 踏板里真的独一份。



动力方面,飞鲨 150 搭的是 150cc 单缸水冷四气门发动机,15 匹最大马力,11KW 的最大功率,峰值扭矩 14.7N・m,最高设计车速 108km/h,这个数据在 150cc 踏板里属于主流偏上的水平。水冷的设计让发动机长时间骑行也不会热衰,周末跑个三五百公里的摩旅,动力输出依旧平顺,市区通勤起步也很轻快,日常超个车、走个快速路完全够用,2.5 升的官方综合油耗,对于一台水冷 150 来说,能控制到这个水平,兼顾了动力和燃油经济性,还是挺让人意外的。



目前网上也有消息说,飞鲨这次可能会推出 150 和 250 两个排量版本,150 版本主打通勤和短途摩旅,满足大部分摩友的日常需求,250 版本估计会针对对动力有更高要求的摩友,比如想跑更远的长途摩旅,更大的排量能让骑行更从容,不过具体的参数和配置,官方还没正式披露,只能先慢慢期待了。



其实现在 150cc 踏板市场卷得厉害,各家都在堆配置,ABS、TCS 这些都快成标配了,但真正能抓住摩友核心痛点的车型并不多,续航焦虑就是其中一个。南方飞鲨 150 直接把油箱干到 17.5 升,解决了续航的问题,再加上智能电动风挡、可切换踏板、大坐桶这些实用配置,还有品牌本身的军工品质加持,只要上市后的做工和品控不拉胯,绝对能在 150 踏板市场里杀出重围。



参考南方之前的定价策略,飞戈 150MAX 的起售价才 11980 元,性价比一直都挺高,要是飞鲨 150 的起售价能在一万出头,那对于摩友来说真的是个福音,就算定价稍高一点,只要配置和做工在线,相信也会有不少摩友愿意买单。毕竟在 150 踏板里,能同时拥有大油箱长续航、丰富的智能配置、实用的空间设计的车型,目前真的找不出第二款。

现在就等南方官方正式公布飞鲨的上市时间和具体定价了,也想跟各位摩友唠唠,你们觉得这款续航拉满的飞鲨 150,定在什么价位会比较香?

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