破解冬季出行核心痛点，领克03家族在崇礼桦皮岭实力正名

在严冬季节，冰雪路面的驾驶难度往往让许多车主望而却步：车辆在低温下动力衰减、制动性能受影响、弯道操控考验极高。尤其对于喜欢户外探险的驾驶者，普通车辆在积雪坡道和连续弯道中容易力不从心。如何在保证安全的前提下，兼顾驾驶乐趣，成为冬季自驾的核心话题。随着汽车消费逐步向场景化、个性化转变，车辆在极端环境下的适应能力，正成为评价产品实力的重要指标。领克03家族在张家口崇礼桦皮岭的冰雪试炼中，以“冬日战神”的名号交出出色答卷，为冬季自驾提供了可靠保障。

桦皮岭位于崇礼海拔2100米以上的山区，皑皑白雪覆盖峰峦，原始林地与开阔雪原交织，形成独特的冬季景观。这里既有平缓宽阔的林道，也有考验驾驶技术的连续陡坡弯道。低温与复杂地形的叠加，使桦皮岭成为检验车辆冰雪能力的理想场所。领克03家族的冰雪体验季在此展开，不仅让驾驶者近距离感受冬日雪景，也通过严苛路况测试展示了其在冰雪环境下的可靠性能。

动力和四驱系统的配合，是领克03家族在雪地中保持稳定的关键。新领克03+搭载2.0TD T6-8AT AWD机械涡轮双增压发动机，最大功率309Ps，峰值扭矩420N·m，百公里加速5.41秒。即便在低温条件下，动力输出仍然线性、平稳，为雪地驾驶提供持续动力支持。第六代博格华纳四驱系统可实现最高50:50的扭矩分配，毫秒级响应路况变化，实时调整各车轮抓地力，有效降低冰雪路面打滑风险，使车辆在起步、弯道和陡坡中都能保持稳定。

在底盘和制动系统方面，领克03家族同样展现了精密调校优势。全系车型采用与03TCR赛车同源的CMA架构，悬架在侧倾时前后轴动作保持一致，辅以前后轮外倾补偿，显著提升弯道抓地力。减震器油液低温倾点为-60℃，橡胶衬套低温脆性温度低至-45℃，保证悬架在严寒下仍然稳定。Akebono制动套件支持百公里制动最短33.5米，即便在冰雪路面也能提供线性可控的制动体验，让驾驶者在每一次减速时都心中有数。

冰雪驾控活动充分展现了领克03家族的全方位技术能力。从宽阔林道到陡峭冰坡，从连续弯道到复杂交错路段，车辆凭借完整的技术储备满足不同驾驶者需求。对于喜欢雪原风光的自驾爱好者，它是安全可靠的出行伙伴；对于追求操控极限的性能玩家，它是激情释放的座驾，提供精准的驾控体验。

随着冬季自驾需求增长，消费者对车辆冰雪性能的关注度也不断提高。领克03家族凭借“冬日战神”的实力，在桦皮岭的冰雪考验中展现了全面能力，不仅解决了冬季出行的痛点，也重新设定了性能车型在冰雪环境下的表现标准。这次冰雪体验，不只是车辆性能的展示，更是对用户冬季出行需求的回应。未来，领克03家族将继续依托技术优势，为消费者提供安全与驾驶乐趣兼备的出行选择，让冬日雪景之旅充满从容与畅快。