领克Z20在天府赛道开潮玩日，纯电驾趣太顶了

赛道驾驶一直是汽车爱好者追求速度与操控极限的理想场所。然而，高门槛的专业训练和对车辆性能的严格要求，使得普通车主难以在日常车辆上体验完整的赛道乐趣。如何让每位用户在安全环境中充分感受座驾潜能，并获得独特的深度体验，是品牌与用户建立情感连接的重要方式。1月18日，领克Z20专属赛道体验在成都天府国际赛道举办，为Z20用户带来了沉浸式赛道驾驶体验，让车主在纯电动力座驾上尽情释放操控激情。

活动围绕Z20车主打造完整赛道体验方案。现场设置专属赛道区，并配备专业教练团队提供全流程培训服务。从赛道规则讲解到驾驶实操指导，再到一对一教练辅导，每个环节都保证用户在安全环境中逐步掌握赛道驾驶技能。通过这种沉浸式的方式，车主能够深度感受Z20操控优势，同时提升对专属座驾的信任与认同感。

领克Z20的赛道表现源于其扎实的技术基础与丰富赛事经验。这款车型延续了领克在TCR赛场“七年九冠”的辉煌成绩，并基于投资超180亿打造的SEA浩瀚纯电架构，确保了高性能设计理念。动力方面，Z20搭载250kW后驱油冷电机，实现零百加速仅需5.3秒，最高时速可达190km/h。无论是在赛道上极速冲刺，还是日常驾驶瞬间提速，Z20都能提供明显的推背感，让驾驶者轻松体验速度乐趣。

在操控方面，Z20精准契合用户对驾驶体验的需求。高性能底盘配合麦弗逊前悬与五连杆后悬设计，再加上0.25Cd超低风阻车身，使车辆在连续弯道及高速变道等复杂工况下保持灵活与稳定。方向盘反馈精准，让驾驶者清晰感知路面状况，无论是赛道新手还是经验丰富的车主，都能轻松掌控车辆，获得“人车合一”的极致操控体验。

针对纯电车型在高频赛道驾驶时可能遇到的续航问题，Z20提供了全方位解决方案。其配备4.5C闪充技术，可在15分钟内将电量从10%充至80%，最高续航达370公里，从而消除赛道驾驶的续航焦虑。在安全防护方面，Z20车身81.62%采用高强度材料，配备8重电池防护和7个安全气囊，并搭载L2级驾驶辅助系统，实现主动与被动双重安全保障，让车主在赛道驾驶中全程无忧。

此次成都站活动不仅展示了Z20的硬核性能，也体现了领克以用户为中心的品牌理念。不同于面向大众的开放活动，专属赛道日专注于Z20车主，让每位参与者感受到专属关注和独特归属感。通过沉浸式操作体验，车主对座驾的认可和情感连接进一步增强，同时汽车运动文化在互动中得以深入传播。

本次专属赛道体验的成功举办，实现了产品体验、用户福利与品牌价值的三重共赢。领克Z20以实际表现证明，纯电车型同样能够展现卓越赛道操控能力，并通过定制化活动为用户创造独特价值。未来，领克将继续围绕用户需求开展更多专属体验活动，让Z20车主及广大汽车爱好者在专业赛道上实现驾驶梦想，同时推动汽车运动文化更广泛地融入日常生活。