在城市的蓬勃发展中,交通脉络如同人体的血管,为城市的运转输送着源源不断的活力。西安东三环至临潼公路,作为西安市快速路网的关键一环以及210国道的重要路段,其建设进展一直牵动着无数市民的心。
近日,官方回复带来了令人振奋的消息:土地手续已于2025年12月完成批复,这无疑为项目的全面推进注入了强大动力。
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日前,有网友在人民网留言板上咨询西安西安东三环至临潼公路进展情况:
根据2025年5月的新闻报道,东三环-临潼公路项目(即凤凰大道延长路)的土地组卷报批资料已焊交至自然资源部,正在等待自然资源部审核批复。待批复后,项目才能全面开展施工建设。请问该项目是否已经完成批复,何时启动全面建设?
西安临潼区官方最新回复:该项目已于2025年12月14日经《自然资源部关于210国道西安过境下大寨至侯官寨公路工程建设用地的批复》自然资函〔2025〕808号文批准。因该项目为省市重点工程,目前,临潼区交通局还未接到省市级开工通知。
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在另一则回复中,临潼区官方确认:针对您反映的问题,我们已经进行了全面的调查和了解,经查,土地手续已于2025年12月完成批复,因此项目为省市重点工程,我单位现还未接到省市级开工通知,具体开工时间请留意官方门户网站。
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据悉,东三环至临潼公路是西安市快速路网的重要组成部分,同时也是210国道的关键路段。项目起点位于临潼区凤凰大道韩峪村,终点坐落于灞桥区唐家寨,全长11.582公里,投资17亿元,设计时速80公里,主线及连接线均采用双向六车道一级公路设计标准。全线设互通式立交2处(岳家沟立交、惠东立交),分离式立交15处,洪庆隧道管理站1处,全线共有特大桥2座,大桥3座,中隧道1座。
该项目的建设,将拉近临潼区与主城区间的时空距离,极大缓解东部城区的交通压力,形成西安市第二条东出大通道,成为西安外围副中心城市、各园区之间的重要纽带,对带动纺织城区域、洪庆新城及临潼国家级旅游度假区发展具有重要作用。
项目建设期为36个月,按照此前公开报道信息显示,项目原计划2025年建成通车。
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2022年11月16日,关键控制性工程灞河特大桥的开工。然而,项目的推进并非一帆风顺。2025年项目并没有如期通车;也没有全面开工!
2025年5月,官方回复确认:项目因受国家土地政策动态变化影响,用地手续未得到及时批复,故没有全面开工建设,只有部分节点控制性工程正在建设,今年无法按计划通车。
项目土地组卷报批资料已提交至自然资源部,待自然资源部审核批复后,项目立即全面开展施工建设,力争早日建成通车。
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项目只有灞河特大桥、洪庆隧道、跨西康铁路特大桥等节点控制性工程正在建设...
2025年6月,洪庆隧道管幕施工取得重大突破,成功突破 “1000米” 大关,标志着项目管幕施工技术迈上新台阶,为后续实现“双向对打”奠定坚实基础。
2025年12月3日,西安东三环至临潼快速路(东临路)上跨西康铁路斜拉转体桥主墩球铰安装完成,标志着项目正式迈入桥塔及箱梁施工关键阶段....
如今,官方确定项目土地手续已于2025年12月完成批复,这是一个重要的里程碑。
虽然目前还未接到省市级开工通知,但曙光已经显现。我们有理由相信,在各方的共同努力下,项目将很快迎来全面开工的那一天。
让我们共同期待它早日开工、早日建成通车,为西安的发展增添新的光彩!
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