全能旗舰再添筹码，极氪8X内饰官图

近期，极氪官方正式发布了旗下中大型SUV——8X的内饰官图。作为承载品牌技术沉淀与市场期待的核心车型，相信大家对8X的内饰很好奇，从整体来看它依旧延续了9X的布局和风格，预计在2026年上半年就会正式上市。

从官图来看，极氪8X内饰延续了极氪家族简约且富有质感的设计基调，同时融入专属创新细节。中控区域搭载大尺寸悬浮式中控屏与全液晶仪表，形成连贯的数字化显示界面。值得注意的是，新车保留了部分物理控制按键，集中布局于中控屏下方与方向盘区域。

座椅设计兼顾支撑性与舒适性，前排配备多向电动调节功能，后排空间得益于平台架构优势，腿部舒展度表现亮眼，同时提供5座与6座两种布局选择，满足家庭出行与商务场景的多元需求。细节处，车门内饰板的氛围灯组、中央扶手箱的分层储物设计，以及贯穿式空调出风口，既优化了使用体验，也让内饰整体感更为统一。

回溯此前公布的外观设计，极氪8X以“优雅与力量共生”为核心思路，采用宽体低趴的车身姿态，1.12的宽高比与黄金车身比例营造出强烈的视觉冲击力。前脸配备一体式直瀑格栅与智能呼吸AGS系统，搭配锐利的矩阵式大灯与贯穿式日间行车灯，兼具辨识度与空气动力学性能。

车身侧面的溜背式车顶线条、隐藏式车门把手与大尺寸运动轮圈，强化了运动基因；尾部的贯穿式尾灯与扩散器造型，与前脸设计形成呼应，整体风格简洁而富有张力。车身尺寸方面，极氪8X长宽高分别为5100/1998/1780mm，轴距为3069mm。

动力与平台层面，极氪8X基于浩瀚-S超级电混架构打造，搭载900伏高压平台与6C超充技术，补能效率大幅提升。动力总成提供多元选择，2.0T混动专用发动机最大功率可达205kW，顶配三电机版本系统综合功率预计突破1000kW，0-100km/h加速进入3秒区间，兼顾性能与能效。底盘方面，配备浩瀚AI数字底盘、双腔空气悬架与48V主动稳定杆，为不同路况下的行驶质感提供保障。

总结：作为极氪布局30-40万级市场的核心车型，极氪8X凭借经典家族设计基因、均衡的内饰配置、硬核的动力平台，构建起全面的产品竞争力。目前新车上市时间已进入倒计时，这款全能旗舰能否在高端新能源SUV市场中突围，值得持续关注。

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