1月22日,小鹏汽车官方微博发文,宣布推出全系7年低息分期购车方案:首付15%起,月供低至1355元,活动有效期至2026年1月31日。""
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1月20日,理想汽车官方微博发文称,2026年1月20日起购车,可享7年超低月供购车方案:首付3.25万元起,月供低至2578元。
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此前,小米汽车、特斯拉推出7年低息购车政策,进一步降低购车门槛。
1月15日,小米汽车宣布YU7「7年低息」购车方案:首付4.99万元起,月供低至2593元起,1月16日0点开始,截至2月28日24点前。另有「3年0息」政策可选,首付7.49万元起,月供低至4961元起。
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特斯拉1月6日宣布,Model 3/Y/Y L首次推出“7年超低息”,月供低至1918元。其官网显示,1月31日(含)前下订,可申请最长7年超低息购车方案;年费率低至0.5%,折合年化利率0.98%。以此估算,贷款10万元一年利息为500元。
其中,Model 3首付7.99万元起,月供可低至1918元;Model Y首付7.99万元起,月供可低至2263元;Model Y L首付9.99万元起,月供可低至2947元。
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图片来源:特斯拉中国官网
此外,Model 3/Y/Y L还可选择“5年0息”;其中Model Y L是首次推出“5年0息”方案,首付9.99万起,月供可低至3985元。
1月2日晚间,特斯拉公布了最新的交付数据,2025年第四季度的交付量为41.82万辆,同比下滑15.6%,环比下滑15.9%;全年交付量163.61万辆,同比下降8.6%,创最大年度降幅,也是连续第二年年度交付量下滑。
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图片来源:每日经济新闻 刘国梅 摄
据乘联分会,1月1日~18日,全国乘用车市场零售67.9万辆,同比去年1月同期下降28%,较上月同期下降37%,今年以来累计零售67.9万辆,同比下降28%;1月1-18日,全国乘用车厂商批发74.0万辆,同比去年下1月同期下降35%,较上月同期下降30%,今年以来累计批发74.0万辆,同比下降35%。
1月20日,乘联分会秘书长崔东树发文表示,随着新能源汽车购置税优惠政策调整于2026年正式落地,叠加“以旧换新”等政策对消费升级的引导,中国车市竞争方向发生转变。政策激励方向从“普适性补贴”转向“鼓励技术升级与品质消费”,推动消费者为拿满补贴而消费升级,也引导着中国车市在2026年从“价格博弈”转向“价值竞争”。
崔东树认为,2026年车市的核心特征可概括为:“价格战”效力递减,“价值战”成为主航道。车企竞争的关键,已从“谁更便宜”转向“谁能在主流价格区间,提供更扎实的技术、更越级的配置与更持续的体验”。这场从2026年年初展示的深刻转变,意味着行业将进入一个以长期用户价值为核心的新竞争周期。
每日经济新闻综合小鹏汽车官微、小米汽车官微、理想汽车官微、特斯拉中国官微、公开资料
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