就在今天，2026年1月22号09:30前，刚刚发生的最新消息！

一，视频丨精准治乱象助农药行业升级 新国标2027年起实施

国家标准委发布新版《农药中文通用名称》国家标准，将自2027年1月1日起实施。

该标准是涉及农药监管与使用的强制性国家标准，适用于农药管理、科研、生产、商贸、农药使用等多个领域农药名称的使用。新版国家标准《农药中文通用名称》主要起草人 侯春青：随着农药品种数量的快速增长，行业中逐渐出现了同名不同药、异名同药的现象，部分企业滥用商品名，弱化通用名，导致农户误用，给市场监管带来困难。修订后的标准严格遵循活性成分与名称一一对应的原则，减少企业滥用商品名行为，降低农户误购误用风险。

同时，统一的命名体系便于企业在登记、标签制作、宣传推广等环节规范操作，减少因名称混乱导致的重复申报和整改成本。

二，因降雪及路面结冰 6省封闭管控85个路段

记者从交通运输部路网中心了解到，截至7时，因降雪及路面结冰，福建、江西、湖南、四川、贵州、云南等6省国省干线共有85个路段采取主动封闭管控措施。其中26个路段封闭主线，59个路段关闭收费站。

三，付费“加速包”是骗局 春运购票牢记三点提示

春节临近，一些热门地区车票经常“秒光”，各类“抢票神器”活跃于网络平台，推出所谓“全能抢票”“专人抢票”“极速抢票”等功能，并向旅客收取十元至几十元不等的抢票费。这真的靠谱吗？

1月20日，北京市市场监督管理局发文提醒，“平台抢票”实为“官网候补”，各种所谓的“抢票”手段实为欺骗误导旅客的消费陷阱。

2025年3月起，北京市市场监督管理局围绕第三方抢票软件和其宣传的抢票服务展开深度调查，查办了全国首例平台虚假“抢票”典型案件，揭露了所谓“抢票”的真实情况。

套路一：“抢票”实为官网候补

根据铁路12306平台规则，存在候补订单时不会出现可供购买的余票。

但北京市监局在调查中发现，有平台宣传“双通道抢票”，声称“候补购票+余票监控双通道，更快抢到票，成功率更高”。

实际上，这是利用旅客个人账号在12306官网上为旅客提交候补订单，按候补排序等票，并非真正的“抢”票。

套路二：“极速加速”不提速

在列车车票售罄后，第三方抢票平台仍声称可为消费者提供10到50元不等的各种“加速包”，对应200M至1000M不等的“带宽”，声称购买了“加速包”后“抢票速度更快”“成功率更高”。

事实上在此车票售罄情形下已无票可抢，第三方抢票平台也并未实施抢票行为，根本无法达到加速效果。

套路三：“余票监控”不靠谱

调查中，执法人员发现涉案平台的“余票监控”功能实际上并不靠谱，宣称可“实时监控余票和有票立即秒杀”，实则根本达不到其所宣称的实时监控功能，仅能通过技术手段不断刷新铁路12306平台页面获取公开信息，无法提前获取或者锁定票源，也无法监控到发放至候补队列的余票。

套路四：“候补”免费变收费

涉案平台所销售的“全能抢票”“专人抢票”等抢票服务都会收取不同费用，其中“全能抢票”收费为27到58元不等，“专人抢票”收费为10到50元不等。

消费者付费购买后，涉案平台会为登录过12306平台的用户开启“候补购票”，这样实际是把免费候补包装成了收费服务，以“更快抢到票”“成功率更高”等误导性宣传，诱导消费者支付额外费用，增加了出行成本。

在北京市监局查办的这起案件中，当事人对“抢票”行为的误导性宣传违反了《中华人民共和国反不正当竞争法》第九条的规定，执法机关于2025年12月依据《中华人民共和国反不正当竞争法》第二十五条依法对其作出罚款50万元的行政处罚。

此外，中国铁路12306技术中心运行保障负责人张志强提醒，如果消费者使用第三方平台登录个人12306账号，会存在个人信息泄露、应退款项无法正常返还等风险。12306风控系统识别到抢票软件有高频刷票的异常行为，会精准采取IP拦截、候补延时等系列处置措施，加速包反而会降低旅客购票的成功率。