香河北京通勤日常：大家对通勤的容忍度有多高？

在北京，一小时的通勤时长从来都算不上遥远。跨越大半个城市去上班，已然成为一种司空见惯的常态；甚至跨城奔波往返，也早已悄然融入了打工人的日常节奏之中。

今天中午吃饭，和同事H姐聊天。

原来，她已然开启京津通勤模式长达两年之久。为了能让孩子于天津求学，在天津参加高考，她早在几年前便在天津购置房产，并成功取得天津户籍。去年，孩子升入初中，便回到天津就读初中。她做起了陪读妈妈，开启天津北京的双城生活。

她说，每天清晨六点不到就从天津的家里出发。骑自行车到高铁站，搭最早的一班开往北京南的列车，在列车上偶尔补个觉。到站后，转乘地铁四号，转七号，再转五号线到公司。跨省通勤，于她而言，绝非无奈之举，而是一种主动的抉择，更是平衡工作与生活的不二之法。

同事z哥住在固安，每日也是早上六点天没有亮便等在小区门口，搭乘通勤大巴驶向天宫院地铁站。大巴摇晃着穿过逐渐苏醒的街道，抵达地铁站后，又是长达数十分钟的地下穿行，乘地铁四号线转七号再转五号线，直到公司大楼出现在视野中。这个经历，他说算上在这个公司走了五年。

啊，原来身边这么多跨城通勤的！我想起同学刘，他于燕郊天子城园安下家来。为避开进京检查站的车流高峰，他每日总是早早动身。好在他家楼下便设有进京的公交车站。他说车厢之内，常常能遇见熟面孔。彼此间，不过轻轻点头示意，鲜少言语交谈，却在不经意间流露出一种同路人的默契。

而我，同样也加入这场漫长的迁徙。单程两个小时，来回便是四个小时。京哈高速也成了搭载我梦想之路，也许傍晚车厢气氛和早上不一样，大家都放松了下来，有人已经进入梦乡，鼾声响起，有人刷着短视频憋不住笑出声，有人和朋友聊微信分享一天的趣事，而我经常靠在公交车车窗上，看着窗外的灯火发呆。看窗外的风景从高楼大厦，或变成低矮的居民楼，或又变成高楼大厦。耳边是轻柔的车声和车窗外不时掠过的树木，沿途的夜景开始显得更加宁静和安详。

公交车缓缓停在京东新城的站台上，低头望去，眼前的高楼大厦虽然不算太显眼，但在夜色中依然矗立着，显示出生机与活力。相较于北京的繁华，这里的高楼显得更加低调与沉稳，但同样充满生命力。

为什么愿意承受这样的奔波？对于我来说，答案往往简单而沉重：一半是为了那份微薄的收入，支撑起家里的柴米油盐；为了孩子能有一间属于自己的屋子，能跟父母生活在一起，享受更明朗的学习环境。我们用时间换取空间，用路途的艰辛换取一方更宽敞的居所。

这段征程，仍在时光的长河中缓缓延续。而当明日的晨曦破晓，我们依旧会毅然决然地踏上新的出发之旅。