狂“砸”45亿！“第三中心”又拆迁

2026年,杭州城西又要“拆”了!

近日,余杭区一份关于“双铁上盖三期项目”的实物工程量公示函,引发了广泛关注。该文件预示着云城片区新一轮拆迁工作即将启动,而被纳入其中的连具塘村,也因此被推到了聚光灯下。

图源:网络

据悉,此次拆迁是云城片区规模达45亿元的征迁开发计划的关键部分。那么,连具塘村现状如何?拆迁后的土地将规划作何用途?带着这些问题,小凤凰前往现场进行了实地探访。

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连具塘村,位于余杭区仓前街道,而从地图上来看,就位于瓶仓大道与杭长(宜)高速的交叉口,同时紧邻运溪高架,道路交通网络还是比较发达的。

连具塘位置

当小凤凰按照导航到达时,发现这里目前还是一副自然村落的状态,各式各样的自建房分布于道路一侧,继续往里都是仅限一车通行的狭窄村道。而在村民房屋前的柱子、树木或外墙上,还能看到一些房屋出租的张贴告示。

小凤凰实拍

整个村庄非常安静,暂时没有看到诸如测量人员、拆迁标语等明显的动迁迹象。偶尔会响起几声因陌生车辆到来而狂吠的狗叫声。

小凤凰实拍

然而,这份表面的平静之下,板块内的大型规划正在进入“落地”倒计时。

因为连具塘村的拆迁是云城建设规划中早已明确的一步。早在2025年4月,仓前街道就已为相关土地征收连续发布过公告。

而更宏观的布局则始于更早:作为云城核心的“双铁上盖”大型TOD综合开发项目,已于2023年6月完成一期征迁,并于2024年11月陆续推进二期征迁工作。如今,随着三期征迁的启动,标志着这个“巨无霸”项目正在按照蓝图一步步扎实地向前推进。

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每逢拆迁,大众最关心的莫过于安置补偿问题。

据官方发布的仓前街道补偿安置方案来看,连具塘村大概率继续延续余杭区较为成熟的“5030”的安置模式,即参与征迁的农户可获得50㎡的实物安置房和30㎡的货币补偿标准。

仓前街道的拆迁补偿安置方案

而关于“未来去哪”的疑问,答案已在建设中浮现。早在去年9月,双铁盖板区域安置房项目就取得了施工许可证,并于同年10月全面启动建设,规划包含了6栋24层住宅、3栋20层住宅。这为后续的拆迁安置提供了坚实的保障。

项目效果图

再进一步看,连具塘村的征迁是《杭州云城2025年度工作规划》中总投资45亿元征地拆迁项目的重要组成部分。

至于征迁后这片土地的终极用途,则要回归到打造国内首个“双铁联动”超级TOD的宏伟蓝图上来。

双铁上盖区域整合设计范围

所谓“双铁”,即指高铁与地铁。这个项目的核心野心,是要在杭州西站高铁线网和地铁车辆段的上方空间,“无中生有”地创造出一座立体叠合、高效复合的“空中之城”,从而将大型交通设施的“灰色基础设施”转化为驱动城市能级跃升的“黄金土地”。

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而从已披露的规划来看,这座“天空之城”绝非单一的居住区或交通枢纽,而是一个旨在同步引入产业、居住、商业与公共服务的完整城市功能单元。

其中最受家庭关注的,无疑是顶级教育资源的导入。规划中明确包含了多所学校的布局,其中备受瞩目的杭州外国语学校余杭新校区已经正式落定。此外,产业的培育也被置于核心位置。在区域的东南侧,规划了约90万方的产业集聚单元,这里未来将聚焦高端服务业与创新产业,是云城实现“产城融合”构想的关键引擎......

项目效果图

而连具塘村的变迁,既是云城宏大规划中重要的一步土地整理,也标志着那座描绘已久的蓝图正加速成为现实。它所承载的,也不仅是一个村庄的谢幕与新生,更是一座城市对更高效、更宜居、更具活力发展模式的探索与实践。

那么,你期待云城这座“天空之城”的最终落地吗?