1月21日,宝马官方确认,旗下全新中型纯电SUV——iX3长轴距版将于4月24日启幕的2026北京车展完成全球首发,新车计划于今年下半年正式登陆市场。新车在设计、座舱体验及电驱性能上全面升级,展现出针对中国市场的专属优化思路。
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外观设计融合经典与未来感,借鉴宝马Vision Neue Klasse X概念车设计语言,前脸传承BMW 1500车型元素,竖条式“天使之翼”双肾格栅取代传统镀铬装饰,辨识度拉满。尾部采用非贯穿式尾灯设计,中央凹陷造型呼应宝马M车型基因,后包围棱角化扩散器既强化运动感,又优化空气动力学表现,助力风阻降低。
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尺寸方面,新车长宽高为4780/1895/1635mm,国产版轴距将加长100mm至2995mm,后排座垫同步加长以提升乘坐舒适性。内饰以驾驶员为中心,首次引入BMW全景视域桥系统,通过3D抬头显示、视平线全景显示与中控屏构建“视觉锥”交互体系。近40英寸4K分辨率视平线投影搭配专利纳米涂层风挡,可让佩戴偏光墨镜的驾驶员清晰读取信息,中控屏异形设计确保常用功能触手可及,避免视线干扰。
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动力层面,新车基于800V高压平台打造,搭载宝马第六代eDrive电驱技术,配备108度大圆柱电池及前异步、后励磁同步双电机组合,系统最大功率345kW,峰值扭矩645牛·米,0-100km/h加速仅需4.9秒。得益于无模组电芯集成技术与车身一体化设计,车辆官方电耗低至15.1kWh/100km,CLTC纯电续航可达900公里,10分钟快充可补充427公里续航,大幅缓解里程焦虑。
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智能化配置深度适配中国市场,搭载与阿里巴巴联合开发的定制大语言模型,融合DeepSeek AI能力与鸿蒙生态、HUAWEI HiCar服务。辅助驾驶层面,与Momenta合作研发的全场景领航系统,可精准应对高速及城区复杂路况,包括中国式加塞、夜间无保护左转等场景,大幅减轻驾驶疲劳。随着该车在北京车展首发及后续上市,宝马中国纯电产品矩阵将得到进一步完善,持续推进品牌在电动化领域的布局与落地。
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