工信部最新申报图炸出重磅消息!2026款比亚迪海鸥竟可选装激光雷达,直接搭载天神之眼-B高阶智驾系统。这意味着城市领航、高速NOA、自动泊车等功能将首次下放至7万级小车。网友惊呼:“这配置卷得奔驰宝马脸红!”
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激光雷达上车,入门小车智驾能力直逼30万级豪车
现款海鸥智驾版采用天神之眼-C三目系统(DiPilot 100),依赖5毫米波雷达+12摄像头实现记忆领航等基础功能。而激光雷达选装版将升级至天神之眼-B激光版(DiPilot 300),新增城市领航能力。供应商为速腾聚创,探测距离达350米,配合英伟达Drive Orin芯片(算力254 TOPS),窄路会车、无保护左转等场景应对能力大幅提升。
动力同步升级,电机功率从55kW提升至60kW
新款海鸥驱动电机最大功率提升至60kW,尽管最高车速仍限定为130km/h,但加速体验优化明显。电池继续采用磷酸铁锂刀片电池,续航里程有望进一步增加。外观尺寸微调,车高增至1550mm,新增黑化轮毂和运动饰条,风挡上方激光雷达成为最显眼标识。
价格屠夫再挥刀,激光雷达选装或不超过10万
参考2025款海鸥智驾版6.98-8.58万的售价,业内预测新款基础版起售价或降至6.68万。若选装激光雷达,总价有望控制在10万内,成为全球最便宜激光雷达车型。此举将倒逼吉利熊猫、五菱缤果等竞品跟进智驾配置——毕竟“我可以不用,但你不能没有”已成消费者共识。
比亚迪的阳谋,用技术平权逼死燃油车
当海鸥这种代步小车都标配城市NOA,燃油车的“性价比”神话彻底破碎。有供应链人士透露:“比亚迪计划将激光雷达选项普及至海豚、驱逐舰05等全系车型。”这场战役最致命之处在于——它让10万预算用户第一次体验到“绿灯起步自动跟车、环线巡航自动变道”的科技普惠。接下来压力全给到合资品牌:是跟进血拼,还是放弃市场?
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