智己LS8官图发布，搭激光雷达+1.5T，定位中大型增程SUV

智己汽车近日正式发布了旗下全新车型LS8的官图，这款定位于中大型增程式SUV的新车，作为品牌旗舰大型SUV LS9的姊妹车型，在尺寸上进行了合理下探，同时延续了智己家族的设计语言和核心科技配置，进一步填补了品牌在中大型新能源SUV市场的布局。从目前公布的官图和参数来看，智己LS8精准瞄准了主流家庭用户的用车需求，在设计、空间和动力上都做出了针对性的调校。

智己LS8的外观延续了品牌标志性的新能源设计风格，前脸采用封闭式布局，贯穿式LED灯带将两侧T字型大灯组紧密连接，形成了极高的品牌辨识度，前包围中央预计配备主动进气格栅，既能优化整车风阻系数，又能为动力系统提供必要的散热支持，兼顾美观与实用性。

车身侧面的设计是LS8的一大亮点，隐藏式门把手与车身曲面完美融合，多辐式轮辋提升了精致感，而与车身同色的倾斜C柱，相比智己LS9的设计更添灵动，配合车顶的黑色涂装打造出悬浮式效果，符合当下的审美趋势。车顶标配的激光雷达是智能化的核心标识，据悉该激光雷达有两种样式可选，部分版本还额外配备露营灯，为户外用车场景提供了更多可能性。

车尾部分则与LS9保持了高度的家族化统一，贯穿式灯带搭配点状布局的尾灯组，点亮后视觉效果出众，部分版本预计还将配备可自定义的灯语屏，隐藏式排气布局则让车尾线条更简洁。

在车身尺寸上，智己LS8的长宽高分别为5085/2000/1807毫米，轴距3060毫米，与定位大型SUV的LS9（5279/2000/1806毫米，轴距3160毫米）相比，车长和轴距分别缩短204毫米和100毫米，宽度和高度则几乎一致。这样的尺寸调整并非简单的“缩水”，而是针对中大型SUV市场的精准适配，平直的车顶线条最大程度保障了车内第二、三排的头部空间，新车预计将提供5座和6座两种座椅布局，3060毫米的轴距在同级别中处于主流偏上水平，即便相比旗舰LS9空间稍显紧凑，也能充分满足家庭多人出行的需求。

动力方面，智己LS8搭载1.5T增程动力系统，增程器最大功率114千瓦，同时提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式，其中单电机版最大功率230千瓦，双电机四驱版则有前电机150千瓦+后230千瓦、前电机160千瓦+后230千瓦两种调校。结合智己汽车此前发布的“恒星”超级增程技术和新车申报信息，智己LS8预计将配备65.9度电池组，CLTC纯电续航可达335公里，同时大概率搭载800V高压平台，快充效率和能耗表现值得期待。

从动力布局来看，单电机后驱版本更适合日常城市通勤，兼顾能耗和用车成本；双电机四驱版本则能提供更强的动力输出，满足用户对高速超车、复杂路况行驶的性能需求，而智己在增程器NVH方面的优化技术，预计也将在LS8上得到应用，有效降低增程器介入时的噪音和抖动。

智能化配置上，智己LS8的核心竞争力在于车顶标配的激光雷达，结合智己汽车的技术规划，新车预计将搭载与LS9同源的IMAD MAX智能驾驶辅助系统，硬件层面的高规格为高阶智驾功能奠定了基础。据悉智己汽车计划2026年推动L3级辅助驾驶和线控转向技术量产落地，这一技术成果预计将率先应用在LS8的高配车型上。同时参考智己家族的座舱设计，LS8预计将延续一体式超大联屏布局，搭载高通骁龙8155芯片，车机系统的流畅度和功能性都将保持品牌一贯的水准。

作为智己汽车向下布局中大型SUV市场的重要车型，LS8在延续LS9豪华、科技基因的同时，在尺寸和定位上更贴合主流家庭用户的需求，参考LS9 33.28万-36.28万元的指导价，智己LS8的定价预计将下探至30万级区间，这一价格段也是中大型增程SUV的竞争核心。目前新车仅公布了官图和核心参数，内饰细节、实际空间体验和具体配置划分仍待官方公布，但其展现出的产品力，已经让它成为了30万级中大型新能源SUV市场中值得关注的选手，而后续其实际上市后的表现，还需要看定价和配置的最终落地。