全球首个可量产全固态电池，发明团队均无电池经历

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环球零碳

碳中和领域的《新青年》

摘要：

三个无电池研发经历的高管，带着3000万美元融资和22个员工，创造了颠覆全球的固态电池？

撰文 | Shushu

编辑 | 小澜

→这是《环球零碳》的第1848篇原创

当宁德时代等全球电池巨头们都在为“固态电池量产”苦恼时，一家成立仅一年多的芬兰初创公司率先宣称“已经成功”。

在今年美国拉斯维加斯举办的2026年国际消费电子展（CES）上，芬兰公司Donut Lab高调发布“全球首款可量产、可装车的全固态电池”。

完美的参数，几乎每一项都精准踩在行业痛点上：400Wh/kg的能量密度；5分钟充满，10万次循环寿命；-30℃到100℃容量保持率99%；无易燃液体电解质，无热失控连锁反应，无金属枝晶；100%绿色环保，不含稀土、锂等有地缘政治风险的原材料，比锂电池成本更低。

如果这是真的，那就是诺贝尔获奖级别的“工业奇迹”。一家初创公司一举超越全球电池巨头，彻底改变新能源行业游戏规则。

然而，这家震惊全球的初创公司，却引来芬兰当地媒体和专业人士的集体打假和质疑。

打开Donut Lab官网，管理团队一共有三人，首席执行官Marko Lehtimäki是一位连续创业者，专业是计算机。8个月前，他还发布了全球首个基于人脑架构的新型人工智能。8个月后的现在，他又发布颠覆行业的固态电池。

其他两位，首席技术官Ville Piippo是一个工业设计师，艺术专业出身，首席运营官Haydn Baker以往工作则集中在机械与设计领域。

简而言之，Donut Lab的这三位高管都没有电池制造的经历。

他们三者唯一的交集是，都在Verge Motorcycles干过，这是芬兰的一家电动摩托制造商，是Donut Lab的母公司，老板是Marko Lehtimäki的亲哥哥。

据悉，Donut Lab成立后，在2025年完成了一轮融资，金额约为2500万至3000万美元，员工人数约为22人。

三个无电池研发经历的高管，拿着3000万美元融资和22个员工，创造了颠覆全球的固态电池，从发明新的制造工艺、验证安全性、扩大生产规模并将其集成到车辆中。

这简直难以想象。

因此有人猜测，Donut Lab是使用了另一家芬兰初创公司Nordic Nano的技术。2025年7月，Donut Lab投资了这家致力于生产新型电池技术公司。资料显示，它是做太阳能电池板涂层和由相同材料制成的无毒电池。

其中，这家公司的一种叫做“静电双极电容器”的技术，与Donut Lab发布的固态电池参数很接近，例如50000次循环和400 Wh/kg。

不过，Donut Lab的CEO Marko Lehtimäki表示，固态电池并非来自Nordic Nano，而是Donut Lab和Verge Motorcycles的工程师们自2018年以来默默研发设计的，我们这20个工程师胜过2000个工程师。

那么，问题来了：

技术的专利在哪里？电池的核心材料是什么？

Marko Lehtimäki表示，专利正在申请中，并承诺一旦获得批准，将在未来几个月内分享更多细节。一位Donut Lab员工也表示，电池的核心材料以及生产工艺不便透露，也不会把具体的技术细节写在论文里公布，因为这是公司的专有技术。

既然已经有数10家制造商搭载了这款固态电池，具体是哪些公司？

Marko Lehtimäki表示，Verge Motorcycles和Cova Power。然而，这两家与Donut Lab实际上属于同一个人。

没有专利，没有科学出版物，没有第三方机构验证……芬兰最大的数字媒体《晚间新闻》率先质疑，发现这位CEO参与运营数十家公司，但大多没有实绩。

这让人联想到，2018年的CES展上，也有一位企业家Fisker宣称他的专家团队已经破解了固态电池的奥秘，预计到2020年，这些电池将实现量产。

但是，到了2021年，该公司就放弃了固态电池，2024年公司破产。

还有一家来自爱尔兰的公司Steorn，它曾在2006年宣称已经开发出一种类似永动机的技术，可以提供免费、清洁和持续的能源。

这一说法在当时挑战了科学界能量守恒定律，被众多科学家质疑，并进行公开调查。最后Steorn并未成功展示其永动机装置，沦为一场宣传噱头。在2016年，该公司关闭工厂，2024年正式破产清算。

CES展会往往是各种惊艳创新产品和技术的发布盛会，这些产品和技术通常号称将彻底改变世界，但通常要等到2年后才会上市。提早宣传既足以激发大家投资兴趣，又不会被大众忘记。

但Donut Lab的固态电池并非还需要2年才能问世，它现在就已经投入生产，只是所有人都不知道它的量产工厂，销售地点在哪里？

紧接着，各国电池业内人士也纷纷打假。

芬兰本地大学电池专家首当其冲：如果Donut Lab的固态电池参数规格是准确的，那么应该直接把诺贝尔化学奖给他们。

蜂巢能源董事长杨红新也直言不讳，这家公司是“骗子”，这个电池世界上就不存在，所有参数全是矛盾的参数……但凡懂一点技术的技术人员都会觉得那是骗子。

从最直观的电池寿命来看，宁德时代等头部企业预计2030年全固态电池循环寿命约5000次，中科院实验室阶段的硫化物固态电池循环寿命不足2000次，均与Donut Lab的10万次的相差甚远。

另外，假设一辆电动汽车的电池包是60kWh，5分钟充满需 720kW的超快充，目前全球充电网络基本无法支持，而且对电池散热和安全性挑战极大。

不过，Donut Lab是准备将这款固态电池搭载在Verge Motorcycles的TS Pro和Ultra两款电动摩托车上，将于2026年第一季度交付。

这相比于电动汽车，要求没有那么高，也许不一样？然而自家公司，却相互矛盾，出现两个说法。

原本5分钟就能充满的充电速率，放在实际生产的Verge电动摩托车上，充电时间变成10分钟。同时，原本10万次的循环寿命，在Verge电动摩托车上只有1万次。

5分钟变10分钟，10万次变1万次？如果一项技术真的已经“成熟量产”，参数不该在不同应用场景下出现如此大幅度的缩水。

就目前全球固态电池的进展来看，杨红新表示，中国的科技在全球范围内处于领先地位。如果中国都无法生产或完善，其他国家的公司肯定也无法做到。我们必须要有这种自信。全固态电池目前还有太多问题悬而未决，现在讨论产业化还为时过早。

权威机构的判断也印证了这一点。EVTank预测，到2030年，全球全固态电池的出货量占比仅约2%，主要仍停留在示范和小规模应用阶段，警示市场警惕技术泡沫。

2025年全球固态电池领域融资超2000亿元，狂热资本催生概念炒作，部分企业缺乏核心技术却借“全固态”名头融资，甚至将半固态包装成“全固态”误导市场。

实际上，“过去十年就一直有企业说固态电池还需要3-5年，这么多年过去了，依旧需要3-5年”。波士顿咨询集团(BCG) 电动汽车和储能全球负责人、芝加哥办事处董事总经理兼合伙人内森·尼泽在CES的谈话中说道。

这意味着固态电池的大规模落地，或许比想象中的更慢。

就像宁德时代曾毓群说的：“如果用数字1到9，表示固态电池的技术和制造成熟度，当前行业最高水平只到了4左右，只是做出了一些器件样品，进行一些实验验证。”

然而，不可否认的是，现在很多前沿科技创新都来源于小型创业公司，这次有Donut Lab发起挑战，下一次还会有另一个Donut Lab。

2026年第一季度交付在即，应该很快就能验证Donut Lab的真假。

参考资料：

[1]https://www.eu-startups.com/2025/07/finnish-ev-development-platform-raises-e25-million-for-their-solution-for-land-sea-and-air-borne-vehicles/

[2]https://www.donutlab.com/about-us/#join-our-team

[3]https://electrek.co/2026/01/14/batter-about-change-world-or-make-this-guy-fool/

[4]超电实验室：芬兰造出首款量产固态电池，循环寿命10万次，能量密度400Wh/kg

[5]环球零碳：全球首款可量产全固态电池问世，中国锂电优势要被颠覆？

[6]远川科技评论：固态电池量产了？谨防上当

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