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- 2026年的第21天 -
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嘉定重要轨道交通规划
11号线的嘉定段分流干线
新城(安亭)枢纽的重要组成
黄渡、同济的热切期盼
嘉定着力推动的轨交线路
14号线西延伸
迎来官方重要新表述

南翔生活网小编从人民网留言板最新获悉,在今年最新一次对于市民提出“14号线西延伸可能性”提问的官方回复中, 上海市交通委员首次使用了“根据线网规划”的表述: “根据线网规划,规划有轨道交通14号线西延伸服务安亭地区”。
官方回复详情
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上海市交通委员会:
网友您好!
您的留言收悉,现将有关情况回复如下:
根据线网规划,规划有轨道交通14号线西延伸服务安亭地区,目前处于前期研究阶段,具体线路方案尚在比选研究中。
感谢您对我们工作的理解和支持。
特此回复。
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14西或已成功纳网
这样的表述,在过去几年相关问题的官方回复中,是从未有过的。
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南翔生活网注意到,此前官方答复时,答复的依据为非轨道交通规划的《关于本市“十四五”加快推进新城规划建设工作的实施意见》,而这一次则是首次依据轨道交通相关的“线网规划”。
这也极有可能说明:14号线西延伸或已成功纳入上海市新一轮轨道交通网络规划!
而这也是14号线西延伸能否提交国家发改委报批,乃至其后建设的前置性、关键性一步!
嘉定区是重要推动方
14号线西延伸项目的推进,嘉定无疑是最积极也是最大力的推动方,这一点从近8年来历次上海市“两会”都有嘉定区的代表委员提出关于14号线西延伸的建议(议案)就能看出。
与此同时,小编注意到作为总结嘉定上一年工作,擘划新一年重要工作最重要的“政府工作报告”,14号线西延伸已经连续2年明确写入!
这个意义非常重大!通过对历年报告的学习,小编注意到相关措辞也有了微小,可能也是重要的调整。“深化嘉定快线、14号线西延伸等轨道交通线方案研究”(比2025年版少了“规划”二字)。
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涉及14号线西延伸的嘉定区政府工作报告对比
纳入线网规划是14西落地的前提
14号线西延伸如果要在新一轮轨交建设中落地,则首先必须要进入(2025-2035年)(该规划于2025年7月2日获得上海市人民政府批复)。
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从前文所述的各种官方表述看,14号线西延伸很大概率或已成功“纳网”。
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2023年上海新城设计展14号线走向实拍
而作为上海市级高度重视,推动“五个新城”建设的重要轨交,嘉定另一条规划线路——“嘉定快线”或有可能也与14号线西延伸等线路一起,同期“纳网”!

小编小语首先申明,以上仅为南翔生活网根据官方信息的判断,并非正式官宣,请以最终官宣信息为准。
但正如文章开头所言,14号线是日益拥挤的11号线最可盼的分流,是新城(安亭)枢纽的重要轨交组成,是黄渡居民、同济师生的热切期盼,也是嘉定区域内轨交成网成体系的关键一段......
未来14号线西延伸建成时,将能有效在安亭段就疏解掉11号线的安亭和苏州段客流,大幅缓解11号线客流压力。同时,安亭枢纽因为14号线西延伸,可达性极大提高,让国铁和地铁换乘成为可能,安亭枢纽的地位必将提高!
当然,最大的受益者必然是黄渡地区居民和环同济的师生、工程师和企业员工,14号线西延伸将让这座有着春申君“黄歇渡江”传说的历史名镇迎来新一轮发展机遇!
期待官宣时刻!
部分来源 | 人民网等
编辑 | 立青 海潮 皮皮虾 清风
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嘉定快线、14号线西延伸写入政府工作报告!
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SHareGreat

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