第7艘！中国香港油轮突发被美军扣押，对华海上封锁预演已经打响

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真是没完没了了！2026年1月21日上午，加勒比海突然上演“海上劫船大戏”。

美军特种兵在国土安全部加持下，强行扣下“萨吉塔”号油轮！

这已经是美军近期“集邮式扣押”的第7艘涉相关国家油轮，而这艘挂着利比里亚国旗、背后藏着中国香港公司身影的船，硬生生成了美军霸权的“新战利品”。

这哪里是执法，分明是对华海上封锁的预演敲锣开场了！

这究竟是怎么一回事呢？难道美军就这么肆无忌惮吗？

美军扣油轮上瘾？这操作比海盗还“专业”

要说当今全球海上“最忙的拦路党”，美军称第二没人敢称第一。

这扣押油轮的瘾头，简直比网友追热播剧还上头，逮着机会就下手。

早在2025年12月，美军就已经对中国香港“世纪号”油轮下了手，硬生生截胡了船上近180万桶委内瑞拉原油，连船带货一锅端，活脱脱一副“我的规矩就是规矩”的霸道模样。

紧接着2026年1月9日，另一艘香港注册的“奥利娜号”油轮，也在加勒比海栽到了美国海军和海岸警卫队手里。

除了盯着中国香港相关油轮，伊朗、委内瑞拉的船只更是美军的“重点关照对象”，只要沾边就没好果子吃。

按美国南方司令部的说法，这都是“依法办事”，但明眼人都看得明白，这哪里是执法，分明是“拳头硬就有理”的海盗升级版。

毕竟早在2025年12月，特朗普就下令对进出委内瑞拉的受制裁油轮搞“全面彻底封锁”，2026年1月3日更是直接对委内瑞拉动武，绑走总统夫妇还宣称要“管理”这个国家，让美国石油巨头进场捞金。

现在扣油轮，不过是霸权剧本的常规操作罢了。

“萨吉塔”号：挂着利比里亚“马甲”的香港油轮

被扣押的“萨吉塔”号，身份有点意思，表面上挂着利比里亚国旗，看着跟中国没啥关系，实则背后是中国香港公司控股。

而且这家公司手里有不少专门运输俄罗斯石油、能源的油轮，妥妥的“隐形关联”。

可能有人疑惑，为啥好好的香港公司油轮，要挂利比里亚国旗？这就得说说国际航运圈的“潜规则”了。

利比里亚、巴拿马这些国家，都是出了名的“船籍国网红”，国际上大量油轮、货轮都爱往这扎堆注册。

说白了就是图方便、省麻烦，比如有些国家没建交，挂着这些“中立国”国旗，进出港口就能一路绿灯，相当于给船只办了个“全球通行便利卡”。

“萨吉塔”号去年12月从中国大陆港口出发，虽说是从中国海域启程，但没挂中国国旗，本质上是艘“影子油轮”。

这类船大多是老旧款，早就拆了靠岸接驳设备，只能在海上跟其他油轮“隔空传物”似的对接转运。

美国本身就没有口岸能接收这种船，现在硬着头皮扣下来，说难听点，纯属“抢了个烫手山芋”，不知道该往哪儿放。

更有意思的是，这艘船早就被英美加欧盟等一众国家“盯上了”，美军不出手，其他国家也得想方设法使绊子。

只能说，“萨吉塔”号这次是没躲过“霸权包围圈”，成了被拿捏的倒霉蛋。

美军的“正当理由”：不过是霸权的遮羞布

美军扣船总得找个由头吧？官方说法是“萨吉塔”号无视美国在加勒比海域的“禁令”，继续违规运营，所以要出手“纠正”，还大言不惭地宣称“要确保只有经美方协调的石油才能从委内瑞拉运出”。

这话听着是不是挺耳熟？说白了就是“我的地盘我做主”，委内瑞拉的石油能不能运、给谁运，得美国说了算。

毕竟特朗普都放话要“管理”委内瑞拉，让美国石油企业进场投资，这时候扣下运输委内瑞拉石油的油轮，就是在给美国企业扫清障碍，顺便拿捏全球能源供应链。

但这“禁令”本身就站不住脚，加勒比海是国际公海，不是美国的“后花园”，美国凭啥单方面划红线、下禁令？

这就好比你在大街上走路，突然有人跳出来说“这条路我承包了，没我同意不准走”，简直离谱到极点。

所谓的“协调”，不过是让其他国家乖乖听话，把利益拱手让给美国罢了。

其实说到底，美军的操作就是“霸权逻辑”：我需要的利益必须拿到，我不允许的事情绝对不能发生，至于国际规则、他国权益，在美军眼里根本不值一提。

霸权没风险？国际舆论早就炸锅了

美军自以为打得一手好牌，又能抢资源又能秀肌肉，但实际上，这波操作已经把自己的霸权嘴脸暴露无遗，国际舆论场上的批评声就没停过。

不少国家和国际组织都站出来吐槽，说美国这是典型的单边主义，公然违反国际法，在国际公海上搞“海盗式抢劫”。

毕竟，国际社会早就形成了共识，公海是全人类的共同财产，任何国家都不能擅自设限、随意扣押他国船只。

美军现在打破这个原则，相当于打开了“潘多拉魔盒”，以后谁拳头硬谁就能抢东西，全球航运秩序不得乱套？

更有意思的是，美军扣下的这些“影子油轮”，本身就是老旧报废款，既没法靠岸，又没地方存放，纯属“吃力不讨好”。

有网友调侃：“美军这是闲得慌，给自己找了个巨型垃圾，还得花心思看管，真是赔本赚吆喝。”

而且现在各国也不是吃素的，金砖国家早就搞过海上军演，中国、伊朗、俄罗斯等国的军舰联手亮相，就是在向世界展示维护航运安全的实力。

伊朗的超级基地舰更是护航利器，美军想随心所欲扣船，以后怕是没那么容易了。

简单来说，美军扣押“萨吉塔”号，绝不是一次简单的“执法行动”，而是对华海上封锁的预演。

从接连扣押中国香港油轮就能看出，一旦局势有变，美军大概率会复制这套操作，封锁中国全球海上贸易通道，用心极其险恶。

但美国忘了，时代早就变了，霸权主义那套行不通了。

现在的国际社会，不是谁拳头硬谁就能说了算，各国都在觉醒，都在反抗单边主义。

中国香港油轮被扣押，也给我们提了个醒，必须加快构建自己的远洋护航体系，货船加装模块式武装集装箱、组建联合护航舰队，这些都得提上日程。

中国可以联手俄罗斯、伊朗、委内瑞拉等国，打造全球范围内的护航网络，你敢扣我的船，我就有办法反制。

毕竟，美国能扣押别人的船只，难道其他国家就不能维护自己的合法权益？对付霸权，只有强硬反制，才能让其收敛。

美军的封锁预演，看似来势汹汹，实则是纸老虎。

只要我们团结一切可以团结的力量，不断提升自身实力，完善护航体系，就不怕任何霸权挑衅。

毕竟，公道自在人心，霸权主义终将被世界唾弃，而维护国际公平正义、保障全球航运安全，才是大势所趋。

这一次，美军扣下的是油轮，失去的却是国际社会的信任，这笔买卖，美国亏大了！