北京西站迎开站30周年，目前可通达全国32个省级行政区

“没想到北京西站已经开通运营30周年了，这座车站伴随着我的成长，看到展板上这些照片真有一种穿越时光的感觉。”今天（1月21日）早上，旅客赵先生来到北京西站乘车，正好遇到了开站30周年的纪念活动。

记者从国铁北京局北京西站了解到，2026年1月21日，北京西站迎来开通运营30周年，已累计服务旅客超过19.6亿人次。目前，北京西站可以通达全国32个省级行政区，211个地级以上城市。

自1996年1月21日投入运营至今，北京西站已开通运营30周年。新京报记者 王贵彬 摄

北京西站的前身可追溯至1900年

9时，北京西站北二楼候车大厅内一处舞台上，几名身着铁路制服的职工正在合唱《再一次出发》，随后舞蹈、器乐演奏等节目接连上演，这样一场由车站职工自编自演的北京西站开通运营30周年文艺演出，吸引了过往旅客驻足欣赏。

北京西站的前身前门西站始建于公元1900年，是京汉铁路的起点站，如今前门西站主体建筑已随着时代的变迁退出了历史舞台。

1900年（清光绪二十六年）八国联军入侵北京，由法国、英国、比利时三国共同将卢汉铁路（卢沟桥至保定段）从卢沟桥东端（马家堡）向东北方向延长，在莲花池北转向东，在广安门北穿过外城西墙，经西便门内沿内城墙与护城河间向东延，经宣武门外至正阳门西月墙，设前门西站，这便是北京西站的前身。

1993年，北京西站正式开土动工，3万施工大军历经千余日夜，建设完成当时的“亚洲第一站”；1996年1月21日，由“毛泽东号”机车牵引的“特1”次旅客列车缓缓驶出北京西站，北京西站正式开通运营。

2026年1月21日，北京西站迎来开通运营30周年。这座被誉为“京西门户”的现代化铁路交通枢纽已累计服务旅客超过19.6亿人次。

北京西站站史馆同步建成投入使用。新京报记者 王贵彬 摄

车站二楼打造北京西站“历史长廊”

演出间隙，围绕北京西站发展历史、服务特色、铁路小知识等互动问答环节，将现场气氛再次推向高潮。“北京西站是哪天开通运营的？”“您知道从西站出发可以直达全国多少个省会城市吗？”

这些问题既有西站的历史，也有铁路领域趣味科普。旅客们纷纷踊跃举手，争相回答。每答对一道题，旅客都能收到车站准备的特别纪念品：生肖小马玩偶、印有北京西站30周年标识的帆布袋、精致冰箱贴和纪念徽章。

记者了解到，北京西站还特别在北二楼大厅设置了建站30周年主题打卡区，并配有“三十风华，京西相伴”“1996-2026，一路同行”等标语，吸引大量旅客合影留念。现场还设置了“北京西站三十年大事记”专题展板，成为旅客了解北京西站的“历史长廊”。

铁路部门通过历史图片、文字数据，系统梳理了车站从建设开通、历经多次扩容改造，到今天成为集高铁、普速、市郊、城际铁路于一体的铁路枢纽发展历程。

旅客王女士告诉记者，2001年，她从北京西站第一次坐卧铺列车到深圳，那时需要在火车上待几乎一整天，旅程接近24个小时。后来随着铁路的逐步提速，旅行时间越来越短，现在乘坐高铁列车，最快不到8小时就能到深圳。

今天，北京西站站史馆也同步开放。目前暂时无法接受公众的个人参观需求，可以由单位与铁路部门联系，统一由车站组织带领参观。

媒体记者正在拍摄车站曾经使用过的老物件。新京报记者 王贵彬 摄

北京西站可通达全国32个省级行政区、211个地级市

从京九铁路的“龙头”启航到“亚洲第一站”的宏伟亮相，再到“八纵八横”高铁网的重要枢纽，北京西站始终在打造铁路客站服务标杆。

从1997年香港回归前夕开行至九龙的直通列车，到2006年首发进藏列车连接雪域高原，再到派出骨干力量服务共建“一带一路”的金字招牌——雅万高铁……作为重要的铁路枢纽，如今，北京西站可通达全国32个省级行政区（只有澳门特别行政区和台湾省暂无法通达）、211个地级市的客运站，真正实现了“四面通衢，九州可达”。

1月21日，旅客在北京西站进站乘车。新京报记者 王贵彬 摄

北京西站党委副书记、纪委书记、新闻发言人崔琳表示，三十年间，北京西站见证了中国铁路由“四纵四横”迈向“八纵八横”；从开站时的京广、京九“两线一站”，到现在的京广高铁、京雄城际等“十一线八站”；开行列车从运营初期的27对到2025年的193对；旅客年发送量由1996年的826万人次到2025年的6539万人次。

“感谢每一位旅客三十年来的陪伴与信任，北京西站将以更安全、更便捷、更温馨的服务，践行人民铁路为人民的服务初心。”

崔琳表示，北京西站即将迎来又一年的春运保障，车站已经进入春运备战状态，提前对站内的客运设施和供暖设备进行检修和维护，同时加强对客流的精准预测，科学提报运能需求，细化各项服务措施，全力守护旅客的出行路和回家路。

新京报记者 裴剑飞

编辑 樊一婧 校对 杨利