美国再次发布撤侨令，伊朗进入生死时刻！对中国影响有多大？

美国再次发布撤侨令，伊朗进入生死时刻！对中国影响有多大？

微趣史

问大家一个问题，你觉得特朗普是真的想跟伊朗拼命吗？

假如把伊朗和委内瑞拉放在一起做个比较，你会发现，美国人的打法简直出奇地一致：

去年年底，美军在加勒比海封锁委内瑞拉，不仅是为绑架马杜罗做铺垫，更是为了阻碍中国与委内瑞拉的石油合作！

今天，美军又把封锁线搬到了波斯湾沿岸，虽然还没有“斩首”哈梅内伊，但也已经成功切断了中国与伊朗的石油联系！

特朗普现在所做的一切，或许早已不单单是美伊与美委之间的简单恩怨，更是一场针对中国能源大动脉的精准狙击！

如法炮制

现在的伊朗，简直就是“待宰的羔羊”。

这次特朗普之所以底气这么足，是因为他刚刚尝到了甜头，在对委内瑞拉的军事行动中，美军实现无伤亡“绑架”了马杜罗。

再加上伊朗现在的状态，也是“虚”的不行，国内从民众、部队到高官，多方势力各有诉求、离心离德，就给美国“煽风点火”创造了空间。

尤其是在去年的伊以冲突中，美军还对伊朗军官实施了“精准打击”、并轰炸了核设施，就算为美军提前探好了路。

正是因为局势真的已经到了“万事俱备、只欠东风”的地步，特朗普才接连下发两道“撤侨令”，潜台词就一句话“我要准备来波大的了”！

为了证明自己不是开玩笑，美国甚至真的搞起了“先遣行动”。

就在撤侨令发布的前后脚，美军的B-52轰炸机就在卡塔尔的空军基地里频繁起飞，“杜鲁门”号航母战斗群也开始往霍尔木兹海峡靠拢。

这阵仗，俨然是已经把“伊朗封锁线”拉满了，就像从去年年底开始兵进加勒比海，对委内瑞拉进行军事封锁一模一样！

要知道，在美军的封锁之下，已经有两艘前往委内瑞拉，履行“原油换贷款”协议的中国油轮被迫调头，这次，美国更是铁了心，要连伊朗与中国的联系也一并断掉。

一年产油2000多万吨的马来西亚，却能在2024年卖给中国将近8000万吨的油，这多出来的6000万吨，就是与伊朗合作买来的。

这些年，伊朗在被美西方封锁的情况下却还没有饿死，很大程度上是靠着与马来西亚的石油贸易吊着一口气。

特朗普现在也是意识到，既然制裁卖家没有结果，那就干脆制裁买家。

把马来西亚、土耳其这些“中间商”架在火上烤，既断了伊朗的经济大动脉，又能让中国每年千万吨的石油缺口无法补齐，这才是美国的真实目的……

战略大局

至于说到中国和伊朗的关系，那确实可以算得上是“患难见真情”。

在西方国家纷纷撤资、唯恐避之不及的时候，是谁还坚守在德黑兰？正是中国企业！但这却绝对不是单纯的经济合作而已，更是一盘双方互利共赢的战略大棋。

2021年，中伊两国就在德黑兰签了一份《中伊25年全面合作协议》，而这份协议，也是相当重磅，直接涉及高达4000亿美元的投资规模。

这个数字，任谁看了都会眼红，也因此，美国媒体酸得胡言乱语，一个劲儿宣扬所谓“对美国在中东利益的重大挑战”。

可现实却是，如此大规模的合作，只不过是中伊两国的各取所需：

一方面，对于伊朗来说，与中国的合作简直就是“救命稻草”，在美西方的封锁下，伊朗为了把经济增速拉回到8%这个“稳定值”，每年都需要砸入高达几百亿美元的外资。

此外，伊朗还缺技术、缺基建、更缺一个稳定的买家！石油是伊朗唯一的创汇渠道，但油田老化严重、采收率亟需提高的问题，却在近些年给他们带来越来越多的困扰。

这个时候，是中国承诺了投资，解决了伊朗的燃眉之急，甚至帮助完善了贸易体系，这才是伊朗最梦寐以求的。

另一方面，能源安全对中方来说，也是头等大事，虽然中国地大物博，但石油却还是得大部分依赖进口，2007年，中国进口原油的对外依存度就超过了50%。

而要命的是，中国能依靠的能源进口通道，一直都很单一，大部分得经马六甲海峡，可要知道，这地儿可是有美国军事基地的，万一哪天出点事儿被美国“卡脖子”，那麻烦可就大了。

好在伊朗正好挨着波斯湾，手里还握有世界第四石油储量和世界第二的天然气储量，如果中国打通了从伊朗经中亚的陆上能源通道，那国家的能源安全系数就会再上一个台阶。

更为关键的是，通过石油合作这块“敲门砖”，中国企业还凭借过硬的质量与极致的效率，揽下了德黑兰-哈马丹铁路这类重点交通基建工程。

这些工程，对打通“一带一路”至关重要，通过伊朗，中国的班列可以通到土耳其、通往欧洲，中国的商品更是可以辐射到整个亚欧大陆经济圈！

也难怪美国会恨得牙痒痒，想尽一切办法给我们使绊子了……

步步惊心

前面说了这么多过去和现在，那未来究竟会怎么演变？就像美国这次撤侨，是不是意味着真要动手？而一旦美国对伊朗制裁加码、甚至直接发动战争，那中国的利益又该怎么办呢？

面对美国这一轮又一轮的施压，中国确实时刻面临着重大风险。

首先，是美国最惯用的“二级制裁”，就像特朗普此次宣称，将会对所有与伊朗有贸易往来的国家加征25%的关税，就是通过经济手段，彻底切断伊朗与其他国家的正常交往。

美国这一招，伤害性可能也算不上大，但就是恶心人，中国对此，更是深有体会：

早在2012年，美国就以涉及伊朗业务为由，将中国昆仑银行列入“561清单”，切断了其与国际结算系统的联系，直接导致银行面临着被全球市场孤立的风险。

为规避制裁，昆仑银行只好采用“以物易物”的古老方式进行贸易结算，绕开了货币交易，这才化解了危机。

但要知道，银行灵活性大，可以通过多渠道方式来进行风险规避，但很多像中石油、中石化这类在伊朗有着庞大业务量的中国大型企业，可不具备这样的应变能力。

这便是为何，大型企业在涉及伊朗的项目上，往往表现得异常谨慎，甚至有时候不得不直接暂停业务，就是为了躲避风险。

而除了防备美国的经济手段外，中国与伊朗合作，还得时刻注意着伊朗周边的区域平衡：

中东这地界，各国关系错综复杂，中国可不仅是跟伊朗交好，跟沙特、阿联酋的关系也一直不错，跟以色列也有生意往来。

可这就出问题了，毕竟，伊朗和沙特是出了名的死对头，虽然2023年在中国的斡旋下，双方达成了相当程度的和解，但他们根源上的矛盾却依然存在。

再加上伊朗和以色列水火不容的关系，这都需要极高超的外交平衡术来运作。

在这样复杂的背景下，也就不难理解美伊关系彻底恶化，对中国会造成怎样的影响了：

直接损失，就是中国在伊朗的几百亿投资，包括但不限于油田、铁路、大坝等，可能会受到损失。

另一方面，在战争紧张局势的影响下，油价肯定也会飞涨。

虽然中国现在进口渠道也渐趋多元化，有俄罗斯、沙特等选择，但伊朗这么大个缺口一旦出现，中国作为世界最大的原油进口国，还是得未雨绸缪。

最后，当所有项目都无法顺利进行之时，伊朗作为“一带一路”的中枢地位也会跟着中断，这势必会影响到中国的外交大局。

中东的乱源，过去在美国，未来也会在美国。面对复杂的国际局势，中国始终坚持通过政治手段、外交对话来解决争端。

这不仅是为了保住在伊朗4000亿的投资，更是为了维护现行尚未被“丛林法则”完全定义的全球贸易环境……

参考文献
[1]《美伊对峙升级对世界及中国油气供给的影响》[J]樊大磊、李富兵、王宗礼、王彧嫣、白羽、李文博
[2]《制裁伊朗石化业，中国将受多大牵连？》[J]王鹏
[3]《制裁伊朗影响几何》[J]吴清
[4]《中国伊朗石油合作对中国石油安全的战略影响》[D]张珏
[5]《“一带一路”框架下中国—伊朗经济合作与伙伴关系构建》[J]杨力、任嘉
[6]《特朗普称中俄只能在美方控制下购买委内瑞拉石油，外交部回应》[OL]观察者网