教练机都是现成的，只要有钱必买，美媒：巴向苏兜售15亿的枭龙战机

近日，美媒《army recognition》报道称，在苏丹内战两年半，内战双方迫切渴望加强制空作战能力的背景下，总价值约15亿美元，且包含枭龙战斗机、无人机和防空系统在内的，巴基斯坦-苏丹防务方案的谈判已经进入最后阶段。

前段时间还有沙特计划掏钱给苏丹买飞机的消息，两个消息基本实现了相互印证。苏丹又是传统的中式武器使用国，教练机他都是现成的，有理由认为苏丹是真的要买枭龙了，或许说苏丹终于找到资金买枭龙了才对。

军售从来都不是单纯的经济账，语言、种族、民族、宗教、政治立场、使用习惯、地缘、国际关系上的远近亲疏、武器出售国对本国及周边事物的干涉能力，武器出口国之间的竞争激烈程度，武器出口国本身的自主性，都会成为影响国际军售的重大因素。

埃及、印度尼西亚都曾和俄罗斯签订购买苏-35战斗机的合同，但都被美国搅黄了；巴基斯坦和土耳其签T129武装直升机的购买合同之后，因美国制裁土耳其巴基斯坦成为了被殃及的池鱼；阿根廷之所以购买丹麦的二手F-16很大程度上也是展示对美国的屈服。冷战结束之后，俄式武器购买国数量骤减，很大程度上是因为美国的压力。

论性能，中式武器从不忌惮与欧美俄同类型对比，并且中式武器的价格往往远低于同定位的欧美俄武器装备。单纯从武器本身角度考虑，购买中式武器是很好的选择。但崛起时间尚短，体系高度独立，且缺乏老客户，是物美价廉的军事武器销售不佳的核心原因。

对于苏丹而言，让很多国家望而却步的政治、体系、使用习惯、语言考量，对苏丹而言是真的不存在，苏丹唯一要考虑的问题，仅仅是买得起买不起的问题，当有其他国家愿意提供贷款时，对于苏丹而言，最好的武器就是中式武器。

地处北非的苏丹是传统的中式俄式武器使用国。拥有20架强5攻击机、8架歼-6战斗机，12架歼-7战斗机、5架K-8教练机、6架FTC-2000战斗教练机，4架米格-21战斗机、3架米格-23战斗机，12架米格-29战斗机，以及12架苏25攻击机而已。2025年8月时还从巴基斯坦购买了10架K-8S教练机，除此之外苏丹还有一些翼龙和彩虹的无人机。

军售领域向来是只要武器质量没差到天怒人怨的地步，那客户就会继续订购。中式武器质量很好，唯一的缺点就是市场接受度不足。而对于拥有50余架各型中国飞机的苏丹而言，完全不存在事实接受不了的问题，所以对于苏丹而言，增购中式武器是最好的选择。

只不过苏丹实在是穷了点，2023年苏丹内战爆发以来，苏丹的经济只能用大踏步后退来形容，2024年时苏丹的gdp只有少的可怜的496.72亿美元， IMF的预估更是只有297.9亿美元。别说买飞机了，能买几辆车坦克就算不错了。

但当下的苏丹正处于内战状态。苏丹政府军和苏丹快速支援部队（RSF）正处在吃鸡阶段，趁难得的喘息，而且双方都在砸锅卖铁买装备，从而在下一阶段的作战中获得更多的主动权。

苏丹哪里有什么先进防空系统？可以说只要别被击毁在机场上，也别因为飞得太低而被肩扛式防空导弹揍下来，苏丹基本就是不设防的，所以苏丹可不是得赶紧筹钱买飞机吗？

只不过苏丹实在是太穷了，此前想买飞机的时候，真的是看看就好，买皮卡还差不多。甚至于按照苏丹的维护水平，买皮卡可能都比买战斗机更有用。现阶段，这不是有人愿意掏钱了吗？甭管是贷款还是指定使用方式的低息贷款，亦或者更直接的军援，那都意味着苏丹有钱买飞机了。

可以说对于苏丹而言，枭龙战斗机的性能反倒不是非常的重要，毕竟苏丹的战斗机也就仨选择，俄罗斯的米格-29，中国的歼-10CE和枭龙，然后就没了。枭龙战斗机最便宜，使用成本最低，实战表现也很好，能用霹雳-15E这款世界最强外贸弹，那可不就是买枭龙么？