河北
1个月前，就计划2月3号去广东沙扒湾康养几天。
而在12306上买票的过程，让我差点打消了去的念头。
提前定好闹钟抢票。
今天1月20号，8点就拿起手机等待8点45分的到来。
1、成都东站到广州南站。
成都东站到广州南站7点36分出发的票顺利抢到，很开心。
2、广州南站到阳西
实在憋屈！
C6927次城际列车。
10点13分就打开12306页面，10点15分屏幕上显示二等座还有3张，点进去就显示“售罄”，心就慌了。一等座、商务座、无座都是“售罄”。
广州南站到阳西开始到售罄不到2分钟
没法就下单了候补，还选择了无座，显示成功率45%。感觉无望。
因为，已经在沙扒湾订好了房间，不能不去。
就在12306上，看其它车次到阳江的有票，就买了。
查询后才知道，阳江到沙扒湾还有两个多小时的大巴。而C6927次从广州南站到阳西的时间只有2小时3分钟。凭空增加了2个多小时的旅途，心里很不舒服。
中午躺在床上，睡不着，就看C6927的终点是哪里。
起点广州南站终点湛江西站，阳西是这趟车的倒数第三站。顺序是阳西→茂名→湛江西站。
突发奇想把票买到湛江西站有票没呢？
广州南站到湛江西站一直有票
点进去居然有，239元一张票，赶紧下单，票价却增加了几乎100元，管它哟！
在床上还是睡不着，那到茂名有票没呢？居然有，退票，又买从广州南站到茂名的票，这下就少了80元。比到阳西多了43元。
广州南站到茂名一直有票
到今天1月20号19点20分，都还有到茂名以及终点站湛江西站的票。
C6927全程站点
问题来了。
1、本来有票，12306为啥要逼着乘客买更远的票呢，这不是让乘客花冤枉钱吗？
2、12306这样的做法有法律依据吗？
仔细想想，是不是有店大欺客之嫌。
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