北京
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国家知识产权局信息显示，中南大学;中国国家铁路集团有限公司;中铁第一勘察设计院集团有限公司申请一项名为“一种具有恒定等效粘滞阻尼比的摩擦摆支座”的专利，公开号CN121345023A，申请日期为2025年12月。
专利摘要显示，本发明涉及铁路桥梁抗震结构技术领域，公开一种具有恒定等效粘滞阻尼比的摩擦摆支座，包括下支座板、上支座板以及设置在下支座板与上支座板之间的摩擦球冠；所述上支座板和下支座板上的凹槽组合形成用于容纳摩擦球冠的容纳腔；所述上支座板和下支座板之间还设有剪力组件。本发明具备大位移能力，避免了传统摩擦摆支座位移超限的结构损伤；纯凹形摩擦分布确保在大位移下仍能保持恒定的等效粘滞阻尼比，稳定地耗散地震能量。支座的摆动角度可达到30°，能平稳地将主梁的动能和重力势能转化，避免了传统型钢挡块引起的剧烈碰撞，还能实现能量耗散。地震过后支座能够自动复位，避免震后残余位移对轨道和桥梁结构的影响。
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本文源自：市场资讯
作者：情报员
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