立足打造全国中欧班列铁水联运核心枢纽、产运贸金联动发展示范区与中部地区对外开放重要平台,中欧班列(武汉)2025年再传捷报,全年开行量达1168列(折算列),连续三年突破千列大关,规模总量与中亚班列总量均创历史新高,华中区域集结中心建设加速推进。
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线路网络持续扩容,辐射能级不断提升。2025年,中欧班列(武汉)新获批图定线条2条,成功开通武汉—格鲁吉亚、武汉—北欧三国、武汉—罗马尼亚等3条国际新线路,创新开辟跨里海至阿塞拜疆的铁海联运新通道,并首发“武汉—喀什—塔什干”中吉乌铁公联运国际班列。截至目前,班列服务网络已覆盖欧亚大陆40个国家、121个城市,为中外贸易往来搭建起更便捷高效的物流桥梁。
铁水联运深度融合,通道优势充分释放。班列深化“中欧班列+长江黄金水道”联动模式,在香炉山站实现中欧、中亚班列双向贯通,创新启用“直接报关、一票出海”通关模式,不仅将全程运输时间缩短1-2天,更使综合物流成本降低约15%。该站与吴家山站形成“双核驱动”格局,进一步巩固了武汉作为多式联运枢纽的核心地位,提升了货物集散效率与辐射范围。
境外布局持续完善,特色业务亮点纷呈。中欧班列(武汉)积极拓展海外服务网络,在塔什干、阿拉木图布局海外仓与集结中心,于莫斯科、新西伯利亚州建设集散中心及直采基地,显著强化境外“最后一公里”配送能力。聚焦新能源汽车、光电子等湖北支柱产业,稳定开行“东风号”专列、跨境电商专列,成功组织首趟中亚农产品运贸专列,并创新推出中部地区首趟零碳绿色班列,实现了特色产业与国际物流的精准对接。
据统计,2025年中欧班列(武汉)1168列(折算列)开行量中,欧洲方向974列,亚洲方向194列。未来,中欧班列(武汉)将持续深化通道建设、优化服务效能,进一步强化区域集结与资源整合能力,为武汉全力打造国家商贸物流中心,积极服务构建新发展格局,推动湖北加快建成中部地区崛起的重要战略支点注入强劲动能。
(记者:奚伟 通讯员:黄璨 刘诗雨)
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