欣恒能Gen2重卡专用电池获“运输人口碑重卡超充电池”奖

2026年1月16日，运输人网主办的第八届“智远杯”运输人口碑商用车及零部件评选线上颁奖活动隆重举行，欣旺达动力欣恒能Gen2重卡专用超充大容量电池荣获“运输人口碑重卡超充电池”奖项。

在“双碳”目标与政策驱动下，重卡电动化正迎来规模化爆发前夜，但行业转型仍受制于补能效率、电池寿命、超充基础设施缺口三大核心瓶颈。

为此，欣旺达专为重卡正向开发的超充电池——欣恒能Gen2重卡专用超充大容量电池，以 3.5C超高快充倍率、5000次循环寿命等核心优势，将电动重卡补能效率拉至燃油车级别，同时通过双线布局与生态协同，为物流企业提供从电池产品到全生命周期管理的一体化服务。

不仅破解了补能与寿命的技术矛盾，更推动行业电动化从“政策驱动”转向“商业可行”，一举击穿制约重卡电动化的核心瓶颈，为用户带来降本增效的实质价值。

　　欣旺达动力商用车船事业部营销总经理陈小源作为获奖企业代表发表获奖感言，他表示：“非常荣幸欣恒能Gen2重卡超充电池获奖，这款产品以3.5C倍率超充和长循环寿命为核心优势，破解了补能与寿命痛点。2026年，我们将推出新一代产品，持续为行业高效与可持续发展提供支持，祝大家车轮滚滚、财源广进。”

破局重卡电动化：直击三大行业核心痛点

作为全球动力电池一级制造商，欣旺达动力推出的Gen2电池展现多重颠覆性优势，其具备3.5C超高快充倍率，峰值充电功率达1.44MW，实现10%充至80%电量仅需15分钟，匹配双枪 2400A 并联超充技术，单次充电续航突破400公里，较传统电动重卡 1-2 小时的充电时长缩短 87%，彻底解决干线物流 “时间焦虑”。

同时，Gen2电池的系统循环寿命突破5000次，支持百万度电质保，可满足重卡8年200万公里高强度运营需求，较行业主流水平提升 25%。

此外，Gen2电池还采用模块化CTP设计，支持176-528kWh多种电量配置，以及背驼/底置双模式安装，能适配市面超 85%的商用重卡车型。

技术护城河：全栈创新支撑极致性能

Gen2的性能突破源于贯穿材料到系统的全链条技术创新，采用“3+3”混/复合电极技术，将电芯快充能力提升 120%，配合多极耳过流技术，在内阻降低 12% 的同时实现过流能力翻倍，有效控制大功率充电下的热量产生。

智能 3D 温控系统为每颗电芯配备独立热管理单元，即便在超充工况下，电芯最高温度也能控制在 55℃以内，成功解决了快充与使用寿命之间的核心矛盾。

安全层面，Gen2融合了绝热填充与防火涂层技术，在热失控测试中实现 “两周内无热扩散”，搭配 IP68/IP69K 防护等级，可从容适配 - 20℃~60℃的全气候运营场景。

生态构建：从电池供应商到价值伙伴

欣旺达正以 Gen2 电池为核心，从单一电池供应商向全电物流价值伙伴转型，在产业协同层面，与徐工、华为数字能源等企业组建超充联盟，构建 “电池 - 充电桩 - 整车” 闭环适配体系，加速兆瓦级超充网络全国布局。

截至目前，欣旺达3.5C重卡专用大容量超充电池已经交付千台，终端运营里程超1000万公里，单车超过10万公里。

四川北川元启星光兆瓦超充站实现规模化落地，配套 200 辆徐工重卡完成交付运营，帮助车队日均运营里程提升 30%。

服务保障方面，欣旺达已建立覆盖 30 + 城市的服务商网络，实行 “12 小时响应、48 小时处置” 机制，将服务半径严格控制在 200 公里内。

数字管理领域，欣旺达则推出 “电池护照” 系统，实现电池健康监控、残值评估与梯次利用的全生命周期管理，为物流企业提供资产增值解决方案。