近日,我们从相关渠道获得消息,奇瑞全新全尺寸SUV的测试谍照得以曝光,由官方此前发布的效果图来看,新车或被命名为T1T。据悉,新车定位高于风云T11,主打硬派家用与多场景实用性。值得注意的是,新车更像是一款由皮卡改造而来的SUV,基于皮卡平台打造的特质明显,既保留硬派越野基因,又兼顾家用空间需求。结合我们掌握的信息,先来了解一下吧。
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外观设计上,结合此前曝光的效果图以及近期曝光的谍照来看,新车有着类似瑞虎系列的前脸,延续奇瑞家族化设计语言却更显粗犷。超大尺寸的熏黑中网占据车头核心位置,中央镶嵌“CHERY”英文标识,取代传统品牌LOGO提升精致感,两侧配备分体式双层灯组,上层日间行车灯线条锐利,下层主光源采用多腔反射结构,兼顾照明效果与视觉层次,与瑞虎系列的家族前脸神韵相通,但格栅尺寸与线条设计更具冲击力,适配全尺寸车型的气场。前包围采用粗壮的黑色护板,预留大面积进气区域,进一步强化硬派属性。
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车身姿态高大魁梧,离地间隙表现较为优异,车侧还加装了上下车踏板,既适配车辆高大的车身,方便乘客上下车,又为侧面线条增添了实用性装饰。从谍照可见,车身长度不输双排皮卡,C柱至D柱距离修长,第三排车窗面积甚至超过第二排,直接印证其采用三排座椅布局,且第三排空间具备实用价值。尾部采用独特的“天地门”对开设计,这种常见于豪华硬派车型的设计,可将下尾门当作临时座椅或置物平台,适配露营、垂钓等场景,后保险杠还集成了脚踏板,进一步提升使用便利性。
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动力系统上,目前暂时还没有具体的信息发布,不过据猜测,新车预计采用燃油与混动双线布局,参考奇瑞现有动力体系,混动版本或搭载1.5T增程器,最大功率115kW,搭配39.9kWh电池组,有望实现220km CLTC纯电续航与1400km综合续航,支持20分钟快充补能。燃油版本或提供柴油混动选项,兼顾动力与燃油经济性,同时大概率配备四驱系统与高刚性车身,配合出色的离地间隙,强化复杂路况通过性,适配硬派越野与长途穿越需求。(图片来源网络,侵删)
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