又坠机了！美军战机求救后失踪，救援已错失黄金窗口，美日都慌了

当地时间1月16日上午11时09分，航班追踪网站Flightradar24的数据流记录到异常情况：一架美国空军的F-35A“闪电Ⅱ”战斗机在日本北部青森市以南空域突然发出代表最高紧急状态的“7700代码”，随后ADS-B信号完全消失。

F-35A“闪电Ⅱ”战斗机

这架从三泽基地起飞的隐形战机，在青森以东海域上空从雷达屏幕上彻底消失。

紧急求救与神秘消失

战机失联前正在执行常规训练任务。飞行轨迹显示，它从日本海北部起飞，向东穿越本州岛，在青森市以南空域转向东北。一切看似正常的飞行任务，在瞬间急转直下。

飞行员在最后时刻发出的7700紧急代码，是国际航空界公认的遇险信号，表明机上发生了严重故障。

与2019年日本航空自卫队F-35A坠毁前未能发出任何信号不同，这次至少飞行员有机会发出遇险信号。但信号迅速消失表明危机已超出可控范围。

美日双方的反应异常迅速。美国印太司令部协同日本航空自卫队、海上保安厅，火速派出多架反潜巡逻机、搜救直升机及数艘驱逐舰、巡逻舰，对青森县以东海域展开拉网式排查。

搜救行动面临严峻挑战。青森海域1月份的海水温度仅2至5摄氏度，人体在这样的低温海水中，即使穿着专业救生装备，生存时间也很难超过一小时。

随着时间推移，飞行员的生存概率正急剧下降。

海底地形更为复杂。该区域水深可能达到1500米甚至更深，且潮汐活动频繁。搜救队伍仅找到少量疑似战机尾翼的碎片和海面油污，既未发现完整残骸，也未探测到飞行员的求救信号。

更棘手的是，记录飞行关键数据的“黑匣子”定位信号完全消失，这为事故调查增加了更多不确定性。

青森海域：F-35的“技术黑洞”

这已是青森海域七年来第二次吞噬F-35A战机。2019年4月9日，日本航空自卫队一架F-35A从同一三泽基地起飞后，在青森附近太平洋上空消失。

当时编号798705的战机在训练途中突发意外，41岁飞行员细见彰里少校确认遇难。调查显示，飞行员在夜间飞行时出现“空间定向障碍”，导致战机以高速撞海。

两次事故惊人的相似点引发外界质疑：相同基地、相近空域、相同机型。这种重复发生的意外，让人不得不怀疑F-35A在该地区的部署是否存在系统性问题。

三泽基地作为美日在日本本土联合使用的重要空军基地，正处于重整阶段。美军计划以F-35A全面替代F-16C/D，与驻阿拉斯加的F-35A形成北太平洋隐形战力网络。此次事故无疑给这一战略部署蒙上了阴影。

F-35系列被称为全球最先进的第五代隐形战斗机，但其服役历史却充满波折。自2014年至2025年，F-35已发生十余起重大事故，损毁原因五花八门。

2025年1月，美国空军一架F-35A在阿拉斯加坠毁，调查发现液压油被冰冻，源于水分混入系统管路。

更讽刺的是，飞行员在空中一边飞行一边拨通洛克希德·马丁的工程师电话远程求助，近一小时后仍无力挽救失控战机。

F-35的弹射座椅问题尤为突出。美军曾发现该机型配备的US-16E型弹射座椅存在爆炸药筒装药量不足的问题，导致飞行员无法正常弹射逃生。

2015年还曝出，低速飞行时弹射会导致体重较轻的飞行员颈部受损，美军不得不限制体重61千克以下的飞行员驾驶该机型。

根据美国国防部公布资料，F-35战机存在800多项设计缺陷。其中，发动机、弹射座椅和机身材料等方面问题一直未能得到解决。2020年，美军F-35战机机队平均完成任务能力率仅为39%，远低于预期目标。

美日军事部署受挫

此次坠机事件已对美日既定军事部署造成直接冲击。美军原本计划在2026年春季前，在三泽基地完成48架F-35A的部署，全面替换老旧的F-16机队。

如今事故发生后，这一换装计划已被迫暂停。

日本防卫省已紧急下令停飞所有同型号的F-35A战机。目前日本航空自卫队已列装26架F-35A，全部部署在三泽基地，此次全面停飞直接影响了日本空中力量的日常训练和战备值班。

作为美国在亚太的重要盟友，日本还计划采购105架F-35系列战机，此次事故无疑会让其重新评估该机型的可靠性。

F-35A的坠毁不仅是一次航空事故，更可能引发一场水下情报战。作为美军顶级隐形战机，F-35A的隐身涂层材料、结构设计以及机载设备都属于核心机密。

2019年日本F-35A坠毁后，美日曾展开大规模搜救行动，主要目的之一就是防止敏感技术外泄。此次事故发生在相似海域，美方必定会动用一切手段封锁现场，防止残骸被其他国家获取。

美国海军协会网站称，美国和日本试图尽可能多地收回坠毁的飞机残骸。“令人担忧的是，如果其他国家找到坠毁飞机的一部分，他们的科学家就可以找到抵消F-35的隐形、雷达和传感器有效性的方法。”

亚太防务格局生变

F-35A在亚太地区连续发生的严重事故，暴露了其技术可靠性与后勤体系的结构性缺陷。美军被迫调整军事部署，转而调配阿拉斯加F-15EX应急，这打乱了“敏捷作战部署”战略。

韩国增购20架F-35A后因事故质疑“杀伤链”体系有效性，考虑加强自主国防工业。欧洲多国也缩减采购规模，转向联合研发六代机。

F-35A承担B61-12核弹投掷任务，但事故导致日本“核共享”计划搁置，动摇延伸威慑可信度。而与F-35A事故频发形成对比的是，中国空军已装备约500架歼-20隐身战机，自服役以来从未发生过坠机事故。

中国空军已构建起以歼-20等先进战斗机为核心，预警、电子战、运输等多机型协同的现代化作战体系。这种差异表明，在追求技术先进性的同时，不能忽视装备的可靠性和维护性。

美日联合搜救仍在持续，但随着时间推移，飞行员生还的可能性已微乎其微。截至17日下午，美日官方关于事故的正式通报依然“缺席”。

海底地形复杂且潮汐活动频繁的青森海域，水深可能达到1500米甚至更深。在这种深度打捞F-35的残骸，技术难度极大。残骸的打捞结果将直接影响美军未来在亚太的战略部署。

F-35再次在青森上空失联，不只是一起单纯的飞行事故，也是对高科技军事神话的一次冷静提醒。