注意！这5种驾驶行为已正式违章，20年老司机也容易中招

“开了20年车，还能不懂交规？”很多老司机都有这样的自信，但2026年新交规落地后，不少“老经验”已经行不通了。电子眼全域覆盖+精准抓拍手部动作与视线，高速、城区甚至乡镇道路全覆盖，很多过去没当回事的小动作，现在一犯就扣分罚款，连老司机都常“中招”。今天就用大白话把这5种高频违章说透，含处罚标准和避坑技巧，收藏好别踩坑！

一、开车手持手机操作：普通路扣3分，高速直接扣9分

老司机最容易犯的误区就是“等红灯、堵车时看一眼手机没事”，但2026年新规对分心驾驶“零容忍”。不管是手持接打电话、刷微信，还是低头看导航，只要手持手机操作，就属于违章：普通道路记3分罚200元，高速公路或城市快速路直接记9分罚200元。

要知道，开车低头3秒，以时速60公里计算，相当于盲开50米，反应速度堪比酒驾，风险翻倍。

避坑指南：出门前提前设好导航，用手机支架固定在车内，接打电话靠车载蓝牙或语音指令，全程手不碰手机；途中需调整导航的，先驶入安全区域再操作。

二、高速非紧急情况违法停车：从6分提至9分，应急车道也不能乱停

跑高速时觉得累了，靠边停几分钟打个电话、抽根烟？以前可能扣6分，现在直接记9分罚200元，而且不管是行车道还是应急车道，非紧急情况停车都按此处罚。

很多老司机心存侥幸，觉得“就停几分钟”不会被拍，但现在高速沿线监控无死角，哪怕是短暂停车也会被精准抓拍。更危险的是，高速停车容易引发追尾，后果不堪设想。

避坑指南：高速出行提前规划休息时间，需要喝水、打电话或缓解疲劳的，务必驶入服务区或收费站外广场；只有车辆故障、驾驶人突发疾病等紧急情况，才能在应急车道临时停靠，且必须开双闪、在车后150米外放三角警示牌，人员撤离到护栏外。

三、绿灯右转不看标志：误闯直接扣3分罚150

“绿灯就能右转”是老司机的固有认知，但现在很多路口都设置了禁止右转标志，或专用右转箭头红灯，哪怕圆形绿灯亮着，也不能随意转。

这种违章属于“未按交通信号灯、标志标线指示通行”，一旦被拍就记3分罚150元。尤其在学校、商场等行人密集区域，这类标志更常见，很多老司机习惯性右转，结果稀里糊涂被罚。

避坑指南：右转前必看三个地方——信号灯（是否有右转箭头）、路口标志（是否禁止右转）、地面标线（是否有右转导向车道），三者确认无误后再转弯，别凭老经验蛮干。

四、礼让行人“只减速不停车”：记3分罚100-200元

斑马线前减速慢行就够了？2026年新规明确要求，只要行人正在通过人行横道，或有过街意图，车辆必须完全停车让行，单纯减速不算礼让。

这种违章在早晚高峰特别常见，老司机觉得“行人没迈步就不用让”，殊不知已经违反规定，会被记3分，罚款金额各地略有差异，区间在100-200元。新规加大了对礼让行人的查处力度，电子眼能清晰抓拍车辆是否停车让行。

避坑指南：看到斑马线提前减速至20km/h以下，观察两侧是否有行人；只要行人踏入斑马线，哪怕只走了一步，也必须停车等待，待行人完全通过后再起步。

五、超员超载：多坐1个孩子也扣6分

“孩子小，抱在怀里不算超员”，这是最危险的误区！新规明确，乘车人数按“人头”算，不管年龄大小、是否怀抱，都计入核载人数。

5座小车坐6人（哪怕多1个婴儿），就属于超员20%以上，记6分罚200元；需要注意的是，驾驶营运客车、校车超员会有更严厉的处罚；如果是7座车超员50%以上，也会面临更高处罚。超员不仅扣分，还会导致车辆制动性能下降，紧急情况刹不住车，风险极大。

避坑指南：严格按照行驶证核载人数乘车，多一个人都不行；长途出行前规划好乘车方案，要么多安排一辆车，要么选择公共交通，别抱着“偶尔超一次没事”的侥幸心理。

总而言之老司机也要更新“驾驶知识库”

2026年新交规的核心是“安全第一”，扣分处罚只是手段，规范驾驶才是目的。另外要注意，全国已推行“首违免罚”新政，需同时满足自然年度首次、情节轻微、及时改正、人车状态合规4个硬条件，12类轻微违章（如非严管路段临时违停、城市道路未系安全带）可免罚款不扣分，但以上5种高危行为不在此列。

不管是开了20年的老司机，还是刚拿证的新手，都得及时了解新规变化，别让“老经验”变成“违章坑”。记住这些避坑技巧，稳稳守住12分，平安出行才是最划算的事！

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