口径152，番号680，苏军列车炮在斯大林格勒的战斗。

1941年秋天，苏联军事工业从已经受到到战争威胁的列宁格勒疏散了一些用于建造68型巡洋舰的B-38型152毫米火炮部件到当时相对安全的斯大林格勒“巴里卡德”兵工厂保存，以躲避战争可能带来的损失。

1942年年初，斯大林格勒“巴里卡德”兵工厂开始利用这些来自列宁格勒的火炮部件和B-64火车车厢开始生产列车炮。

但是，由于受到战争时期各种部件供应不足的影响，到了1942年8月，斯大林格勒“巴里卡德”兵工厂用B-38型152毫米火炮和B-64车厢组合的列车炮仅仅完成了3套。

而斯大林格勒“巴里卡德”兵工厂用B-38型152毫米火炮和B-64车厢组合的列车炮的型号就是TM-1-152列车炮。

确实，和大家熟知的TM-1-180列车炮比起来，这里说的TM-1-152列车炮知名度确实差点，归结起来其主要原因就是后者的产量仅有3套，而前者的产量则差不多有20套，由于前者数量有限，那么它参加的战斗自然不多，留给人们的印象亦有限，而是由于产量有限，所以TM-1-152留下的资料不多，图片亦是屈指可数。

1942年8月23日，就在德三空军大规模空袭斯大林格勒和德三军队打到城市北部的当天，斯大林格勒方面军和伏尔加河舰队司令部想起了这3套刚刚生产出来但没有来得及使用的TM-1-152列车炮，于是，苏联指挥部以这3套TM-1-152列车炮为物质基础组建了680列车炮炮兵连。

具体的说这个680列车炮兵连由134人组成，分为4个分队/排（火力、铁路、指挥和防空））而在这134人当中，除了来自苏联军地面部队的人员以外，亦有来自伏尔加河舰队的水兵，另外，680列车炮兵连的弹药储备为1197发152毫米炮弹，平均起来，每套TM-1-152。列车炮可以分配到399发炮弹，考虑到这种列车炮的射速和当时一场战役通常持续的时间就是十天半月，所以这些弹药确实不少，起码当时看起来是能够坚持到斯大林格勒战役结束的。

1942年8月25日，苏联680列车炮兵连划归62集团军指挥。1942年8月26日，苏军指挥部命令680列车炮兵连在“巴里卡德”兵工厂占领发射阵地并做好伪装，准备在次日对德三军队进行射击。

但是，由于种种原因，68列车炮兵连并没有在9月7日开始射击，因为该连首次开始向德三军队开始射击的时间是1942年9月8日，当时该连向古姆拉克地区的德三军队阵地发射了16发炮弹并在目标地区引起火灾。

次日，该连又向维尔纳亚·叶尔沙诺夫卡错和古姆拉克地区发射了42发炮弹（分别朝这两个地方发射了15发和27发炮弹），1942年9月10日，680列车炮兵连继续向德三军队阵地进行炮击，在那天该连发射了64发炮弹，但给对方造成的损失不清楚。

1942年9月11日上午9点到9点50分，该连向位于格利亚兹湾的德三军队汽车停车场发射了24发炮弹，成功将停放在那里的德三汽车驱散，等到了中午，该连又朝格罗季舍的德三军队发射了3发炮弹。

同时，亦是在1942年9月11日，680列车炮兵连朝位于乌瓦罗夫卡村附近的德三坦克集群发射了9发炮弹并迫使前者离开原有位置。

1942年9月12日680列车炮兵连的作战情况不详，到了1942年9月13日，该连继续朝德三军队开火，或者具体的说，该连在那天（1942年9月13日）的战斗当中向拉祖莫夫卡火车站和102高地/马马耶夫岗附近的德三野战医院目标发射了48发炮弹。

但是由于该连在进行射击的时候受到了德三飞机和炮兵火力的骚扰，所以680列车炮兵连在那天的射击过程经历了多次中断。

1942年9月14日680列车炮兵连的战斗过程没有记载。1942年9月15日，该连在朝斯大林砖厂附近的德三目标开火的时候消耗了84发炮弹，创创下了该连参战以来单日耗弹量纪录。

1942年9月17日，该连开始炮击位于格罗季扬村教堂的德三指挥部。

1942年9月18日，该连继续朝德三开火并在那天消耗了16发炮弹，次日该连参战以来的好运到此为止，因为在那天的战斗当中，该连被德三军队的还击炮火击中，导致3人负伤和空气压缩机受损。

1942年9月20日，该连受到德三航空兵袭击，一名军官和一名士官负伤。

1942年9月23日，该连朝一支由上千辆汽车组成的德三运输队开火并且发射了45发炮弹、击中目标。

1942年9月27日夜间，680列车炮兵连的阵地转移到斯大林格勒拖拉机厂，然后从9月30日，开始，该连在新阵地上重新开始朝德三军队开火，期间，虽然德三军队一直想要确定该连位置并将其消灭，但是由于种种原因，德三军队的这个企图并没有得逞。

苏联680列车炮兵连在斯大林格勒的好运一直持续到1942年10月5日，那天，该连由于受到德三空军的空袭，该连的装备再次受损，直到10月12日受损的装备才被修复并且重新开火。

1942年10月14日，随着德三军队逼近该连的发射阵地，该连剩余人员被迫放弃装备（一门完好的和两门不完好的火炮）撤退到柳徳尼克夫岛继续参加战斗。由于68 0列车炮兵连已经在事实上不存在，所以到了1942年10月21日，苏军指挥部宣布解散680列车炮兵连，其剩余人员被分配伏尔加河舰队。

680列车炮为基础兵连在斯大林格勒的战斗就这样结束了，简单的说，该连在斯大林格勒的战斗当中击毁和驱散了德三军队的一个步兵营、1数百辆辆汽车、110辆坦克、4个炮兵连和11个机枪阵地等目标，虽然该连在德三军队炮火和空袭的骚扰下还是没有坚持到苏军反攻和取得战役胜利的那天，到是不管咋样，它比同一时期大多数苏联部队坚持的时间要长。