内外全面升级，可选激光雷达+空气悬架，全新奥迪A6L实车现身街头

今天出门跑素材时，竟然在街头“捕获”到了一组还没正式上市的全新一代奥迪A6L实车！趁着新鲜，赶紧拍下来和大家第一时间分享。不得不说，这次换代真的可以用“脱胎换骨”来形容，话不多说，咱们直接看车！根据此前消息，新车预计在一季度内就能交付上市了。它的对手，当然还是老冤家——宝马5系和奔驰E级。但如今市场风云变幻，来自自主品牌的豪华新能源车型也成了不可小觑的挑战者，比如华为与北汽合作的享界S9，以及比亚迪旗下的腾势Z9等。压力不小啊！

不过，老款A6L的底气可是很足的。刚过去的2025年，它以超过17万辆的销量，稳稳压过了奔驰E级（约13.1万辆）和宝马5系（约11.6万辆），是当之无愧的细分市场“销量王”。那么，全新换代的它，产品力究竟如何？能不能继续守住这个宝座呢？我们边走边聊。

外观方面，第一眼看到实车，最震撼的就是前脸。家族标志性的大尺寸八边形进气格栅得到了全新演绎，内部结构有两种风格：一种是熏黑网状与“满天星”镀铬点阵交织，豪华感扑面而来；另一种（应该是选装了黑光运动包）则换成了更酷的“L”形熏黑元素，战斗气息十足。

格栅两侧是獠牙式的“L”形导风槽，不仅让车头显得更宽、更低趴，也进一步强化了运动视觉。而全新的星辰矩阵式LED大灯简直太帅了！灯腔内部构造极其精致，据说能支持个性化的灯光签名效果。再加上如今流行的可发光四环logo，夜晚的辨识度和科技氛围，奥迪这次真是玩明白了。

转到侧面，车身线条依然是我们熟悉的修长、优雅。尺寸全面升级，长宽高达到了5142/1887/1464mm，轴距为3066mm，比现款更大，甚至超过了标轴版的奔驰E级。饱满的腰线和溜背式造型，刻画出一种沉稳的厚重感，窗线等细节的镀铬饰条则点缀出应有的尊贵。

我还注意到了几个新变化：半隐藏式门把手，全新的21英寸大轮毂配上醒目的红色刹车卡钳，性能范儿一下就出来了；另外翼子板附近的导流槽设计也很别致。

车尾最吸睛的莫过于双层贯穿式尾灯，设计非常复杂且富有层次，点亮后效果想必会惊艳。后包围的扩散器造型也相当运动。如果选了黑光包，这些细节都会进行黑化处理，整车的“黑武士”风格会更统一、更酷。

拉开车门，座舱的进化同样巨大。它采用了奥迪最新的环抱式设计，最显眼的就是那块大尺寸的曲面双联屏，一直延伸到中控中央，视觉冲击力很强。这还不够，副驾驶前方竟然还多了一块娱乐屏，这下“女王”坐车也不会无聊了。传统的仪表盘被W-HUD抬头显示所替代，重要行车信息直接投射在前风挡上，更安全也更科幻。整个车机将搭载奥迪最新的互联技术，智能化体验值得期待。

当然，豪华感一点没丢。实拍车内饰采用白色风格，大量高级皮质和麂皮材料包裹，触感一流。搭配实木纹饰板和环绕整个座舱的氛围灯，那种精致的豪华氛围依然很“奥迪”。细节上，四辐式多功能方向盘、滑块式电子换挡机构很显档次。中控区域提供了双手机无线快充面板，后排中央扶手不仅宽大，还整合了一块触控屏，用于控制空调、媒体和座椅功能。车顶那块巨大的可调光全景天幕，也能让车内开扬感倍增。

动力方面，新车将搭载第五代EA888 2.0T发动机和全新的3.0T V6发动机，并且预计都会匹配48V HDI双电机智能混动系统，其中，2.0T发动机将提供150kW和200kW两种功率调校，3.0T V6发动机的最大功率提升到了270kW，相信能带来更充沛的后劲。底盘方面，全新A6L将标配quattro智能四驱系统和渐进式转向系统，这是奥迪的看家本领。更值一提的是，高配车型还可以选装自适应空气悬架系统和后轮转向系统。