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MG凭什么在2025年“好起来”了?

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2025年的中国车市,是一场没有硝烟的“全能战争”。


价格、技术、品牌、服务的多维混战,让不少曾经风光无限的车企在转型深水区步履维艰。然而,就在这片竞争红海之中,一个拥有百年血统、历经沉浮的品牌——MG,却上演了一场系统性突围。

从销量翻盘到技术破局,从国内热销到海外领跑,MG的2025,不仅是一场自身的“翻身仗”,更成为中国汽车产业在新能源时代转型的一个鲜活样本。

第一章:销量跃升——从单点突破,到系统性强反弹

“MG在2025年好起来了。”

这句话的背后,是数据铸就的坚实底气。


全年销量同比劲增超59%,新能源车型的同比增幅达476%——这一升一涨之间,是MG动力结构的根本性重塑:新能源车销量首次超越燃油车,标志着品牌正式驶入以电驱为核心的新航道。

而拉动这条上升曲线的“火车头”,正是去年8月底上市的全新MG4。上市即上量,连续4个月销量破万,11、12月更以超1.3万辆的成绩冲上高点,截至年底,累计大定已突破8万辆。在纯电车型销量榜上,它已稳居前列。

不过,真正的“好起来”,远不止于单一爆款的成功,全新MG4如同一个强大的引力场,牵引着整个品牌进入“越卖越好”的正向循环。

这股产品势能首先转化为渠道端的充沛活力。最新数据显示,MG全国销售服务门店已迅速突破530家,城市覆盖率高达95%。更具行业标志性意义的是,渠道扩张中出现了“曾经的强势品牌与豪华品牌经销商转投MG”的现象。这无疑是市场“用脚投票”,为品牌未来前景投下的最直接信心票。


产品力与市场表现的双重突破,也推动行业价值回归。2025年,全新MG4接连斩获“中国年度十佳汽车”“年度畅销新能源”“年度两厢纯电轿车”等多项权威奖项,标志着其产品实力与市场引领地位获得了主流认可与权威背书。

更为关键的是,这轮增长并非昙花一现的周期性波动,而是一个更宏大战略叙事的坚实起点。根据规划,自2026年起,13款新能源车型将陆续登场。全新MG4所验证的成功路径与重建的市场信心,正为这条持续向上的增长曲线注入更强劲的势能,也让其后续走势具备了更加陡峭上扬的可能性。

第二章:技术破局——十万内的价格,越级的技术底气

销量的跃升仅是表象,真正的内核驱动力,源自一场深刻的技术平权普及战。

MG在2025年向市场宣告:技术,可以不再是高价的代名词。这便是其坚定践行的“技术平权”理念——通过百亿研发投入与规模化生产,将前沿技术从高阁之上带入寻常百姓家。

全新MG4正是技术平权的战略落点。在10万级的价格带上,它完成了多项“越级”甚至“破格”的技术搭载:行业首批量产上车的半固态电池,配合CTB电池车身一体化、一体式热管理系统等原本多见于高端车型的技术,成功树立了纯电两厢市场的价值新标杆。


更具说服力的是,这些技术被精准地转化为直击用户核心痛点的“拳头产品力”——在续航与价值上,它将主流400km+续航的门槛下探至7万级市场;其530km长续航版本,相比同级主流竞品(如海豚、星愿)多出约110-120 km的实际里程,重新定义了经济型电动车的出行半径。

在智能体验上,全系标配高通8155芯片,提供流畅的智能座舱体验;高配车型搭载地平线征程6E芯片,支持高速NOA领航与全场景智能泊车,在10万级市场率先实现了从“有智能辅助”到“有好用的智能辅助”的普及。

在安全层面,量产半固态电池提供了更高的本征安全性,结合CTB电池车身一体化技术带来的超高车身刚度,构成了越级的安全冗余。

而这场“技术平权”实践的背后,是 MG 数年如一日对核心技术研发的持续加码,更是长期主义的坚韧与信念的具象落地。从聚焦半固态电池、CTB 电池车身一体化、一体式热管理系统等关键技术的自主攻坚,到构建自主可控的技术供应链,MG 始终将研发资源向用户痛点倾斜,拒绝短期流量导向的技术堆砌,以扎实的技术投入,推动高端配置向下渗透,让更多消费者享受到技术进步带来的价值红利。

MG品牌事业部总经理曾在发布会上提及技术攻坚的艰难历程时,一度情绪动容;而市场则以持续月销破万的强劲表现,给出了直接而有力的回应。对比之下,也深刻揭示出MG在2025年得以破局的关键:正是笃定践行技术长期主义,才最终换来了市场即时而真诚的回响。

第三章:双赢之道——国内国外都卖得好,才是真本事

在中国市场,MG深谙本土竞争之道。全新MG4围绕真实续航、实用智能与本质安全构建产品力,并通过“10亿新年红包”等精准营销策略,实现了技术价值与消费决策的高效共振。这套组合拳的本质,是在新能源竞争的下半场,用扎实的技术冗余取代浮夸的配置内卷。


而在全球市场,MG已站稳价值输出的高地。2025年,MG在欧洲市场销量突破30万台,连续第11年蝉联中国品牌欧洲销冠。上半年销量首次超越特斯拉,达15.3万辆,成为欧洲最受欢迎的中国汽车品牌。在补贴退坡、竞争白热化的欧洲市场,MG在英、德、法等市场表现突出,进入多个细分榜前十名。


除了销量数字,MG更以硬核品质赢得全球尊重。MG4成功通过了标准极为严苛的2025版欧盟E-NCAP碰撞测试,并斩获最高五星安全评级,为同级车型树立了安全标杆,也是中国汽车工业在研发、制造与质量标准上获得国际权威认可的有力证明。

这种“内外兼修”的格局,帮助 MG 打造出更稳健且能抵御单一市场周期波动的全球化增长模式,也为中国汽车品牌的全球化发展,提供了一个从“性价比”转向“技术溢价”与“品牌价值”的典型范本。

结尾:


回望MG的2025,“产品破局—技术立身—全球共赢”的跃升路径清晰可见:这不仅是销量的反弹,更是体系能力的重构;不仅是技术的下放,更是价值认知的重塑;不仅是市场的开拓,更是行业地位的升维。

2025年的篇章已然写就,而MG的叙事远未结束。展望2026,随着13款新车的蓝图展开,以及千伏高压平台、L3级智驾等尖端技术的持续下放,MG的故事转向一个更具雄心的全球引领叙事:当技术平权的理念深入肌理,当全球市场的布局日益坚实,MG所书写的是中国汽车面向全球竞争新阶段的一份有力宣言。而好戏,高潮将至。

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