中国第一大民企诞生，反超华为阿里，67万员工创万亿收入

提起中国民营企业的龙头，以前大家可能先想到华为、阿里，但最新榜单一出来，格局彻底变了！

全国工商联公布“2025中国民营企业500强”榜单，京东集团以超过1.1万亿元的营收规模连续第四年稳居榜首！

不仅全年营收超过业内龙头阿里巴巴和华为，成为中国营收最高的民营企业，也是唯一一家营收破万亿的民营企业。

京东是怎么做到后来居上的？全年营收是多少，和阿里、华为有着怎样的距离？

放眼当下商业版图，提起中国民企的龙头，大多数人脑海里蹦出来的名字，要么是马云的阿里，要么是任正非的华为。

这很正常，毕竟前者掌握着电商流量的生杀大权，后者手握着5G通信的硬核王牌。

可把时钟拨回到2025年的榜单现场，局势已然定调，京东以1.15万亿的营收规模登顶，成了榜单上唯一的“万亿俱乐部”成员，这背后的逻辑其实很硬核。

阿里的收入大头靠平台抽成和广告，轻巧灵活；华为依靠通信设备和手机终端，技术壁垒高；而京东偏偏选了一条最“笨重”的路——自营加物流。

摆在我们面前的事实是，京东全年营收达到了11588亿元，超过了阿里的约9800亿元和华为的约8600亿元。

更耐人寻味的是，这并非靠一两笔运气好的并购冲上去的，而是靠着每年扎扎实实的增长，像推土机一样一点点碾出来的，问题没那么简单。为什么偏偏是京东？核心在于它的“重”。

当竞争对手还在玩“轻资产”的空手道，把配送甩给社会物流时，京东默默建起了1600个仓库，铺起了总面积超过2100万平方米的物流网络。

这种“重”，在顺境里看起来笨重、累赘，像背着沙袋跑步；但一旦遭遇经济寒流，这就是别人撼不动的护城河。它不是在做一个简单的交易平台，而是在构建一套完整的基础设施。

这种战略定力，在浮躁的互联网圈子里，简直就是一股清流，剥离掉情绪，回归数据本身。京东的零售业务贡献了超万亿的大盘，物流板块也贡献了1828亿元的收入，且还在稳步增长。

这意味着，无论县城还是乡镇，只要在京东下单，大概率能实现当日达。这种履约能力，不是靠算法推荐出来的，是靠无数个仓库、车队和快递员跑出来的。

这种确定性，在不确定的时代里，比什么都值钱，这也解释了为什么它能坐稳第一。别的互联网公司在裁员、缩编，试图把报表做得好看点，京东却反其道而行之，一口气养了90多万正式员工。

这不像是那个讲究“人效”极致的互联网公司，反倒像是一家传统的制造型企业。但正是这种看似反常识的“反周期操作”，让它赢得了最大的战略回旋余地。

风暴来了，轻飘飘的容易被吹跑，只有沉下去的，才能稳得住，更有意思的是它的海外布局。很多人以为京东就是个卖家电的，殊不知它早就把仓库建到了全球23个国家。

巴黎海外仓失窃案曾一度冲上热搜，大家震惊的不是损失了多少钱，而是“京东居然在巴黎有仓库”。这就像一个平时只在家里干活的壮汉，突然在隔壁村也置办了家业。

这些海外仓不仅支撑了国内消费者的海淘需求，更让京东的供应链模式复制到了中东、欧洲等地。这盘棋，下得比想象中要大。

深入一层看，京东赢在把路铺进了泥土里。症结在于，它把零售和物流揉成了一个整体，你买一部手机，阿里负责展示，京东负责从工厂直接搬到你家门口。

这一搬，就搬出了壁垒，搬出了护城河。早在2007年，刘强东就顶着投资人的骂声拍板自建物流，那时候大家都觉得他疯了，有钱烧得慌。

可现在回过头看，他是在种老树，根扎得深，就不怕风吹雨打，这不单单是堆人头、堆仓库，更是在搞技术。

京东物流用上了智能分拣、无人机配送，甚至把冷链技术从生鲜转用到了外卖上，帮轻食品牌把投诉率砍掉了62%。这就是“刀刃思维”，把钱花在那些一旦拥有就难以被剥夺的资产上。

智能仓库、配送网络、员工技能，这些都是别人抄不走的“不动产”。

短期看，这些投入拉低了净利润，去年净利才414亿元，确实不如一些玩资本运作的公司光鲜；但从长期看，这是一张通往未来的船票。

我们常说长期主义，听起来很虚，但在京东这里，就是一笔笔具体的账。2007年建仓，是为了解决退货率高达30%的痛点。

2017年物流独立，是为了让服务能力溢出；2025年发力外卖，是为了让庞大的运力网络在闲时也能产生价值。每一步都踩在点上，每一步都是在为未来买单。

这种战略延续性，是企业最宝贵的财富。它不赌风口，不追概念，只认死理：把货送好，把人照顾好，剥去商业逻辑的外衣，这套“重资产”体系里，其实藏着一颗柔软的心。

京东把物流做成了电商的附加服务，却把快递员做成了企业的核心资产。别的平台把骑手当成算法下的耗材，京东却给他们签正式合同、交五险一金。

这种做法，在财务报表上是成本，但在人心账本上，是投资。一个背房贷、有保障的快递员，和一个朝不保夕的外卖员，送快递时的眼神、说话的语气、对客户的态度，能一样吗？

这就是细节里的魔鬼，也是细节里的天使，别忘了，京东还把这套逻辑用到了外卖上。2025年春夏，外卖大战正酣，美团、饿了么都在控制补贴，京东却直接把优惠券拉满，甚至喊出“零佣金”。

单季亏损147亿，市场一片唱衰。可刘强东看得开：这点亏损，比在抖音买流量划算多了。用户要的是实惠，商家要的是保障，我们亏的钱，其实是在买人心。

这看似是傻傻的烧钱，实则是最高级的营销。用真金白银换取市场的信任，用短期的亏损换取长期的生态壁垒，这也是一种“降维打击”。

京东有达达集团550万个零售终端，有4000个仓储网点，通过错峰调度，把配送成本降了18%。这些现成的资源，不做外卖是浪费，做了就是爆发。

它不需要像新玩家一样从零起网，只需要在现有的高速公路上跑几趟车就行了。这种“复利”，是轻资产玩家无论如何也学不会的。

换个角度看，这事儿就更魔幻了。在这个追求“小而美”、“高毛利”的年代，京东偏偏要去啃那些“脏活累活”。

外卖行业里，大家都在压缩骑手成本，把人当成系统里的零件；京东却反其道，把全职骑手纳入正式员工体系，承诺现金收入绝不会因为缴社保而减少。

这听起来像是在做慈善，但实际上，这是一笔精算过的“人心账”，别被表象骗了，这背后的逻辑很硬。现在的互联网流量红利已经见顶，买一个新用户的成本高得吓人。

而在存量市场里，什么最贵？信任最贵。当大家都在吐槽外卖送得慢、东西不新鲜时，京东用它的冷链网络和正规军骑手，直接切入了市场的痛点。

看起来是亏了147亿，实际上是赢得了挑剔的用户和焦虑的商家。这是一种高级的套利——社会价值套利。把社会上的痛点（就业、食品安全、配送体验）解决掉，社会就会回馈你以稳定的客源和口碑。

更有意思的是网友的反应。大家在网上传着一句话：“买低价日用品去拼多多，买高价电子产品找京东”。这简单的选择背后，藏着京东20多年死磕正品的积累。

早在京东刚做电商时，刘强东就立下规矩：谁要是卖假货，就罚他倾家荡产。为了这个，甚至不惜得罪供应商，终止合作。

这种死磕正品的态度，在假冒伪劣横行的早期电商环境里，简直是另类。但也正是这种另类，让它成了消费者心中的“安全区”，这就形成了一个正向循环。

因为正品保障，所以敢买贵重东西；因为物流靠谱，所以敢买生鲜急件；因为员工有保障，所以服务态度好。这三个“因为”，环环相扣，构成了一个难以攻破的闭环。

别的平台可以学它的界面，学它的促销，但学不来这90万人的执行力和这20年攒下的信任。这才是京东真正的底牌，再看看那个“零佣金”的策略。

在平台商家苦于抽成高企、利润微薄的当下，京东这一招简直是直击要害。虽然短期收不到钱，但它把商家的心给留住了。商家愿意把最好的货、最优惠的价格给京东，消费者自然就跟着来了。

这哪是做生意，这分明是在聚义。用互联网的术语叫“私域流量”，用大白话说，就是“把兄弟们聚在一起干大事”，还有那220亿的住房计划。

未来五年，投入220亿元建设15万套员工房，专门解决快递员、外卖骑手的居住问题。这事儿在民营企业里，几乎是独一份。

要知道，这些一线员工大多来自农村，在城市租房成本高，漂泊感强。京东这招，相当于给了他们一颗定心丸，让他们在这个城市里扎下了根。

一个有家、有归属感的员工，和一个随时准备跑路的人，工作起来能一样吗？这笔账，财务报表上体现不出来，但在每天的每一次配送里，体现得淋漓尽致。

笨功夫不仅是商业策略，更是对抗不确定性的终极武器，未来属于那些敢于在浮躁时代做难事、走远路的人，如果你是消费者或求职者，你会如何选择用脚投票？