山东
从机构的数据来看，上个月销量最高的五款MPV分别是魏牌高山、丰田格瑞维亚、丰田赛那、腾势D9 DM、岚图梦想家PHEV，而小鹏旗下的X9排在第六名。
实际上，从去年一整年的销量来看，小鹏X9的销量都进不去前十名，数据显示小鹏X9去年的销量在MPV中排第13。
不过在近日，小鹏汽车宣布小鹏X9是12月高端MPV个人用户交付量第一，这个定语小宅还是第一次见。
从这个定语来看，小宅认为可以分为两部分。
第一，高端MPV；毕竟像传祺M6、极狐考拉这种紧凑型MPV，去年整体的销量还是高于小鹏X9的，如果按照交付量来算的话，小鹏X9很有可能不是第一名，所以得排除掉这些选手。
第二，个人用户交付量；这点是比较有意思的，一方面MPV主要的用户还是面对公司，所以大部分MPV的购买者都是公司，小鹏X9的个人用户交付量自然是排除了这些用户，那么排名靠前的那些车型明显都是卖给了公司，小鹏X9才能成为这个第一。
实际上，小宅认为小鹏X9是一款性价比很高的MPV，一方面无论是纯电版还是增程版的起售价都不算很高，另外一方面由于小鹏品牌的溢价能力不足，所以在同价位几乎给到了最高的配置。
不过在MPV市场，小宅认为公司这类用户更注重品牌形象，但是小鹏这些年主要卖MONA M03这类价格相对较低的车型，品牌形象自然是不算很高。
数据显示，去年小鹏旗下销量最高的车型是MONA M03，销量高达17.5万辆，排名第二的是小鹏P7+，销量只有7.5万，差距还是很大的。
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