红米Turbo5 Max官宣：天玑9500s+9000mAh大电池，友商压力拉满了

不得不承认，2026年的手机圈开年就卷出了新高度，其中REDMI Turbo5 Max的出现，标志着Turbo系列正式从性能小钢炮进化为全能性能猛兽。

以往我们认为中端机必须在性能、续航或质感中做取舍，但这次REDMI显然想全都要，但也意味着定位会进行提升。

而卢伟冰在预热中明确表示这款机器的目标是暴力拉高中端性能门槛，甚至具备越级斩杀4000元档旗舰的实力。

这种底气来自于小米金沙江电池技术的突破以及与联发科深度联合定义的芯片，对于同价位的竞品来说，面对一个拥有9000mAh电池且跑分超360万的对手，传统的营销话术已显得苍白无力。

据悉，这次最让性能党兴奋的莫过于天玑9500s的全球首发，这颗芯片并非以往中端机常用的减配版，而是由REDMI与联发科联合定义的正代旗舰芯，原本是预留给K系列正代产品的。

需要了解，天玑9500s基于台积电最先进的N3E 3nm工艺打造，集成了近300亿个晶体管。

其核心架构采用了第二代全大核设计，主频最高可达3.73GHz，配合12核Immortalis-G925 GPU，在安兔兔V11中跑出了惊人的361万分。

而且如果说性能是意料之中，那么9000mAh的电池容量绝对是意料之外，这是小米阵营史上容量最大的金沙江电池。

为了在有限的机身空间内塞进如此巨大的容量，REDMI采用了含硅量高达16%的新一代负极技术，使得能量密度达到了小米史上最高的894Wh/L。

官方数据显示，在五大媒体的续航实测中，这块9000mAh电池的实际表现竟然可以媲美部分10000mAh的机型。

配合100W有线快充和罕见的36W无线反向充电，Turbo5 Max彻底终结了性能旗舰的续航焦虑。

其次，长期以来Turbo系列为了极致性能往往会在外壳材质上做减法，但Turbo5 Max这次在工艺上进行了大幅补课。

据了解，红米Turbo5 Max采用了CNC金属中框，配合旗舰同款的玻纤背板，手感与精致感提升了不止一个档次。

正面则是一块6.8英寸左右的1.5K分辨率极窄边框直屏，采用优雅的大R角设计，视觉冲击力极强。

背部的影像模组采用了金属跑道型Deco，并创新性地嵌入了双环涡轮灯带，这种电竞感与精致感并存的设计，显然是为了迎合当下年轻用户的审美。

为了让大家更直观地感受这款“性能怪物”的强悍，笔者整理了其核心参数与前代及行业预期的对比：

从目前的配置来看，红米Turbo 5 Max的定位已经发生了质变，不再仅仅是K系列的平替，而是在特定维度（如续航和极致能效比）上超越了正代旗舰。

其实从以上配置爆料来看，将Pro改为Max意味着REDMI试图在中端市场建立一个新的超大杯标准，比如9000mAh电池不仅是噱头，更是针对重度游戏用户和长途出行用户的精准打击。

同时天玑9500s的跑分表现证明了联发科在3nm时代的统治力，REDMI敢于将其作为唯一核心卖点，说明双方的底层调校已经达到了极高水平，这对高通在2K-3K档位的份额将是巨大威胁。

不过价格方面肯定会上探，由于金属中框、玻纤背板以及那颗昂贵的3nm芯片，Turbo 5 Max的起售价大概率会告别1999元，来到2299元甚至更高。

总的来说，REDMI Turbo5 Max是一款不讲武德的产品，用最暴力的硬件堆叠，试图在2026年开年就终结2.5K档位的竞争。

如果你是一个对续航有极致要求，同时又不愿放弃顶级性能的玩家，那么红米Turbo5 Max的期待值将会非常的高。

对此，大家有什么期待吗？一起来说说看吧。