携程被国家市场监管总局立案调查,消息一出,经常出行的消费者和酒店经营者纷纷拍手称快,很少有企业被查能让用户与合作伙伴双双叫好,携程为何成了例外?
我是携程的高频用户,每年至少两次出国、三四次国内旅行,机票多订商务舱或头等舱,酒店至少四星,按说客户级别不低。可每次和同伴出行,总能发现他们订同一酒店的价格比我低,几乎次次如此。作为高贡献客户反而要付高价,实在让人费解。
携程靠这类手段赚得盆满钵满,此次立案正是针对其涉嫌滥用市场支配地位的垄断行为。看看它的盈利数据:2023年规模净利润99.18亿元,同比增长606.9%;2024年达170.67亿元,同比增长72%;2025年前三季度更飙升至290.13亿元,同比增长94.59%,平均每天净赚1.06亿元。
赚钱本无可厚非,但携程的净利率高达68.47%,比茅台还高,这就不正常了。再看合作伙伴的处境,北京统计局数据显示,2025年上半年,当地1613家住宿业法人单位利润总额仅5980万元,1600多家酒店半年利润竟不及携程半天盈利,且利润降幅高达92.9%。
携程的问题主要集中在两方面。
对消费者,搞大数据杀熟,贡献越大的客户,定价反而越高,完全背离正常商业逻辑。
对商家,手段更狠。一是强制“二选一”,酒店想在携程获得好排名,就必须下架其他平台房源,否则就下调搜索排名、掐断流量,这明显违反《反垄断法》。二是高佣金+隐形收费,表面佣金12%-15%,但不保证曝光,商家想排名靠前还得额外交钱,整体营销费用占比达20%-30%,对本就利润微薄的酒店来说,无疑是沉重负担。
携程的强势,源于其在在线旅游市场的支配地位,市场份额达56%-70%,尤其在酒店、机票预订领域优势显著。这种“流量霸权”让它能对上下游双向施压,一边收割消费者,一边压榨商家,形成“平台独大、商家难活、消费者吃亏”的畸形格局。
一个企业赚钱是本分,但如果把行业利润都攥在自己手里,让合作伙伴无利可图,那它就不是在为社会做贡献,而是成了行业发展的阻碍。
其实,类似携程这样的企业还有不少,像美团、滴滴等平台都曾被质疑存在垄断行为。此次携程被立案调查,或许会成为平台经济反垄断的新起点。随着垄断行为被逐步整治,营商环境将更健康,消费者也能得到更多实惠。
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