千万不要小瞧印度！风向有点不对，莫迪想忽悠中企踩坑？

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有些中国企业兴冲冲准备“南下”挺进印度市场，自以为抓住了风口，实则可能正踩进一个步步收紧的战略套子。

2026年1月2日，印度专家直言，指望中国技术要先消除中方顾虑，我们做得还不够！

莫迪政府突然释放善意，“欢迎中企投资”，看上去像是春风拂面，实则暗藏玄机！

风向有点不对，莫迪想忽悠中企踩坑，这一步我们不能不防。

印度到底在忙什么？西方为什么突然全线支持？中国企业，为何被“请君入瓮”？

2026年1月12日，德国总理默茨亲自访印，跟莫迪高调会谈，一口气签下了19项合作协议。

别小看这些条约，涵盖的领域可不是过家家，涉及半导体、关键矿产、人工智能和医疗人才流动等高科技战略资源。

这不是普通的贸易合作，而是对未来供应链主导权的提前博弈。

与此同时，德国还宣布对印度公民实施机场中转免签，等同于公然给这场合作贴上了“战略结盟”的标签。

这背后还有更大的图谋，1月7日欧盟罕见地齐声行动，法国、德国、波兰三国外长联手施压，推动签署印欧自由贸易协定。

这是谁的大动作？

欧洲正在准备“去美国化”，印度成了其摆脱美式霸权的“中间平台”。

汽车、葡萄酒和零部件对接上印度的农产品、化工品和劳动力，这叫贸易互补，而背后的战略含义是他们要在供应链上谋求中国之外的选项。

这是“选项”，而不是“替代”，但一旦选项成熟，就很容易变成替代。

而此时的美国也没闲着，据埃菲社1月12日报道，美国新任驻印度大使塞尔吉奥·戈尔12日宣布，美印两国将于13日重启贸易谈判，以期打破2025年贸易谈判的僵局。

此外，戈尔宣布印度将于2026年2月正式加入“硅和平”倡议。该联盟由特朗普政府发起，旨在保障半导体和人工智能所需关键矿产的供应链安全。

这个“和平倡议”听名字温和，实则是“规避中国”的全球供应链联盟。

核心议题是减少对中国“关键矿产”的依赖，尤其是稀土，这是要从本质上动摇中国在新兴科技与制造链上的基础。

怎么一夜之间，德国和美国都向印度押宝？

印度是伊朗的贸易伙伴，而此时美国正发动新一轮制裁伊朗，连带影响印度。

可印度没有选边站，而是继续“两边吃”：既响应美国制裁，又悄悄维持对伊朗的能源利益。这就是印度的真面目：不愿站队，只要红利。

这边收西方好感，那边又把中国请回来，环球网报道印度财政部消息人士近期透露，计划取消自2020年实施的对中企投标的限制。

这一举动表面上是“打破隔阂”，实则是对症下药。

印度清楚不靠中企的钱和技术，想要推进国内基建改革是一纸空谈；在高铁、电力、5G等领域，印度本土供给的能力远远跟不上需求。

关键你要知道过去中企进入印度项目几乎全军覆没，投标难、审批更难，最后谁的钱都白搭。这一次突然“放松限制”，时机到底好在哪？

正好赶上西方全面转向、供应链尝试脱钩中国、印度取得战略制高点的关键时刻。说得好听是“欢迎投资”，说白了是“甩锅、分钱、换技术”。

那我们中国企业该怎么办？

首先有两个前提要认清楚：第一莫迪绝不会让中企真正染指关键命脉项目，只会择机“借船出海”；第二中企如果不小心，很容易沦为印度“左右逢源”的棋子。

这几年印度玩多边平衡已成套路，不仅把中企当成基建助力，也准备用你的产品换取欧美的技术。被利用完，再一脚踢开，已经不是第一次。

顺着这条脉络，我们不难看到莫迪政府的战略布局，在西方寻找庇护，在东方套现实利，维持“既不彻底站西方、也不放弃东方”的机会主义。

更要命的是在多个关键节点上抢跑中国：弘毅通道（印度-伊朗运输线）主导亚欧物流；主动靠拢欧盟、加入抗中联盟，拉拢中小国；用“去风险化”包装“去中国化”，顺理成章将中国排除出新供应链体系。

这是一盘沉得住气的棋，但要命就要命在每一步都看似温和而深入骨髓。

中企到底能不能去印度投资？

谨慎，不是完全反对，而是要深度评估以下三点：是否真正掌握了项目的核心控制权？印度是否具备兑现承诺的政治稳定性？利润空间是否经得起长期博弈消耗？

那些带着幻想赴印的中企，恐怕会重蹈前几年“车翻、钱亏”的覆辙。

更进一步说，我们国家要如何应对印度的这套“两头吃”的路数？

从国家整体战略上看，我们应采取“三步走”。

第一，持续稳固在高端制造链上的话语权，依托自身强大体系，不给他国“脱钩”提供现实通道。

第二，加强亚欧区域互联互通，比如推进中伊合作、提升中国—中亚—伊朗通道效率，直接掐住他们恰巴哈尔港的咽喉梦。

第三，针对印度释放“投资诱饵”的策略，出台对企业“出海风险警示机制”与反制条款，形成清晰信号。

千万别再小瞧印度，一向以“发展中国家”自居的印度，如今已经不仅是中低端产业转移的接盘侠，而是妥妥地扮演起了“新型回旋枢纽”的角色。

更可怕的是在这个多极世界里，它找到了一套适用于自己的独特平衡战略。

这盘棋，值得我们高度重视，走出去不是坏事，但不能带着梦想，踩着陷阱。

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