西城区四十四中东侧路工程顺利通车 技术创新破解老城交通困局

1月17日，西城区四十四中东侧路工程顺利通车，此举不仅彻底打通了三里河南二巷“断头路”，更以技术创新破解老城施工难题，以多部门协同发力加快项目落地，为周边居民、师生铺就了一条兼具便捷性、安全性与生态性的民生路、民心路。

1月17日，西城区四十四中东侧路工程顺利通车。王子雍摄

“路况通畅了，以后接送孩子不用愁了，走几步路就到，安全又方便!”四十四中的学生家长王女士笑着说。

走在这条崭新的道路上，平整宽阔的沥青路面干净整洁，人车各行其道，交通顺畅有序。道路改造后，打通了“断头路”，四十四中东侧路与三里河南横街、月坛南街形成循环路网，有效分流周边主次干路流量，缓解区域拥堵。两侧留出2.5米宽西侧人行道、2米宽东侧人行道及1.5米宽行道树设施带，优化了步行环境，尤其为四十四中师生打造了安全高效的上下学通道，缩短了出行时间，减少了安全隐患。

1月17日，西城区四十四中东侧路工程顺利通车。王子雍摄

据了解，西城区三里河地区作为典型老城片区，聚集着多个老旧居民小区及北京市第四十四中学，出行需求高度集中。此前，区域内三里河南二巷仅为5米宽的一幅路，等级低、通行能力弱，作为“断头路”无法有效疏解交通流。

紧扣西城区畅通交通微循环、破解老城出行难题的工作部署，四十四中东侧市政道路项目正式启动。项目作为完善基础路网、保障民生出行、提升生态品质的重点工程推进。作为全市首例应用于道路建设的线性气膜工程，该项目以技术创新破解核心区施工环保难题，成为西城区第6个应用基坑气膜的项目。该线性气膜覆盖长215米、宽18米、高9米，总面积达3505平方米，通过多重技术突破实现安全、环保与效率的有机统一。

“在技术层面，我们首创了‘沙箱模具’基础设计，经精密受力分析优化尺寸重量，可以大幅提升抗风性与牢固度，采用装配式构造，主要构件可以快速拆卸二次利用，搭建工期较传统基坑气膜缩短60%，这也与我们绿色低碳循环发展的理念相契合。”项目负责人介绍道，项目还构建了“人防+技防”协同防控体系——顶部4个粉尘过滤口搭配喷淋降尘系统，实现扬尘削减超90%；气膜密闭性结合风机隔音板、隔音棚，将噪声降低15分贝。高透膜材引入自然光，既保障施工安全高效，又减少电力消耗、降低成本。

不仅如此，这条道路还超越了物理长度，形成多维辐射的惠民效应。在民生保障上，同步完善的给水、排水、再生水等地下管网，构建雨污分流体系，让区域市政设施承载能力得以提升；在经济社会层面，道路畅通加强了区域对外联系，优化区域环境，为三里河地区注入了发展活力。

四十四中东侧市政道路项目的竣工，背后离不开多部门协同发力、流程优化、技术创新带来的效能提升。月坛街道工委、办事处积极发挥属地职能，统筹辖区资源并联动相关部门做好施工期间的沟通协调与民生保障工作。

据悉，该项目是西城区推进老城更新、畅通交通微循环的生动实践，既为核心区特殊区域市政工程提供了可复制的实践样本，也用实打实的建设成效回应了群众对美好生活的向往。接下来，西城区还将聚焦群众出行需求，通过多种举措持续释放民生红利，为群众带来更多幸福感、安全感和获得感。(刘荣威 刘新岩)