日本抗议72小时后，中方考虑终止合同，高市只剩一条路

1月7日凌晨，日本外务省对中方宣布禁止对日出口军民两用品表示“强烈抗议”，并要求撤回。当天的日经指数出现了年内第一次下跌，《朝日新闻》直接把原因归结为中国加强了对日本出口管制的两用物品。虽然中方已经明确民用企业不在波及范围内，但是日本很多挂着“民企”牌子的大企业与军工链条关系密切，两用就是两用，民用转军用只隔着一道门。

其实中方早就把话说得明明白白，民用企业根本不在这次管制的波及范围内，但日本的情况特殊就特殊在，很多挂着 “民企” 招牌的大企业，骨子里和军工链条绑得死死的。就说三菱重工，平时看着是造汽车、造电器的，可实际上日本自卫队的驱逐舰、潜艇、F-35 战斗机好多都是他们造的，58% 的防务订单都来自日本政府；还有川崎重工、日本制钢这些企业，看着是民用属性，实则一直在参与坦克、导弹的研发生产，所谓的 “民用” 转 “军用”，说白了就隔着一道门，稍微动动手脚就能把民用物资变成军工产品，中方这次的管制就是精准掐住了这个要害。

日本外务省还在嘴硬抗议的时候，中方已经用实际行动回应了。72 小时刚过，1 月 10 日就有多家中国国企陆续通知部分日企，不再签订新的稀土合同，这可是加强两用物项管制后，日本企业首次在稀土采购上尝到限制的滋味。

别小看稀土这东西，对日本来说简直是 “工业维生素”，尤其是中重稀土，日本对中国的依赖度高达 90%，导弹的制导系统、潜艇的声呐、战斗机的发动机，还有新能源汽车的核心部件，都离不开这些关键材料。之前日本还想着通过东南亚转口采购，可中方早就堵死了这个漏洞，公告里明确说了，不管是哪个国家或个人，敢把中国产的两用物项转移给日本，都要依法追究责任，这种跨境追责的力度，让那些想钻空子的企业彻底不敢动了。

这下东京是真急了，一边对外喊话施压，一边赶紧联系七国集团想找退路，可他们心里也清楚，盟友根本靠不住。国际能源署的数据摆在那儿，中国在稀土、石墨这些关键矿产的精炼环节，市场份额最高能到 87%，G7 国家自己都严重依赖中国供应链，就算想帮日本，也拿不出足够的替代资源。

就像美国，虽然喊着要和澳大利亚搞关键矿产合作，还想召集盟友减少对华依赖，但至今也没拿出具体的联合行动方案，说白了就是自身都难保。日本之前也想过搞资源储备，现在只能满足 60 天的消费量，就算计划扩大到半年，也根本撑不了多久，而且很多稀有金属就算产自非洲，最后还得靠中国企业提炼，想绕开中国根本不现实。

更让日本头疼的是，这次中方的管制可不是临时起意，而是有完整的法律依据和监管体系。自 2020 年《出口管制法》实施后，中方已经建立起了覆盖 “物项 — 主体 — 用途 — 路径” 的四维监管体系，这次对日本的措施就是这套体系的全面启用，还有 “兜底条款” 保驾护航，就算有些商品没列在清单上，只要中方认定它会被用于日军工建设，随时能冻结出口，彻底堵死了技术规避的空间。

野村综合研究所早就算过一笔账，如果中国对日稀土出口限制持续一年，日本经济损失将达到 2.6 万亿日元，相当于人民币 1161.6 亿元，GDP 都要跟着减少 0.43%，汽车、电子、航空航天这些支柱产业都会陷入停滞。

盟友靠不住，替代来源找不到，自身储备撑不了多久，日本现在是彻底陷入了两难境地。中方已经把话放得很明白，相关物品绝对不能卖给日本，触线就是违规，后果自负，没有任何商量的余地。其实这场博弈的核心很简单，日本的尖端产业和军工体系根本离不开中国的关键资源，之前的强硬抗议不过是虚张声势，现在中方接连打出两用物项管制和稀土限制的组合拳，就是要让他们认清现实。

高市早苗政府现在看似还有选择，其实早就只剩一条路可走 —— 放下强硬姿态，正视中方的核心关切，停止在涉台等问题上的错误言行。日本企业界的担忧已经在蔓延，汽车行业生怕稀土断供影响生产，电子企业更是坐立不安，再这么耗下去，受损的只会是日本自己的经济和民生。就像之前美国看似对华态度强硬，实则离不开中国的稀土和药品一样，日本表面上抗议得厉害，骨子里对中国关键资源的依赖根本断不了。

如果高市早苗还执迷不悟，继续一条道走到黑，只会让日本的产业困境越来越严重，到最后连回旋的余地都没有。毕竟中国在全球关键矿产供应链中的主导地位摆在这里，不是日本喊几句抗议就能改变的，识时务者为俊杰，妥协让步才是日本现在唯一的出路。