吉林
近日，长盛科技有限公司自主研发的ZA55GC高性能碳纤维，正式斩获中国商用飞机有限责任公司颁发的《材料/标准件产品工程批准书》，并成功列入中国商飞工程鉴定合格产品目录。
国产碳纤维跻身民用航空材料最高准入梯队，彰显了产学研深度融合模式在突破“卡脖子”技术中的核心力量，而深圳完善的产业协同创新生态，为这场技术突围提供了坚实支撑。
据介绍，ZA55GC历经中国商飞三年全流程严苛审核验证，最终在性能、质量稳定性等关键指标上达到国际主流水平，成为国内首家实现国产高性能碳纤维在C919承力结构件装机并同步下线的供应商。“这标志着该材料不仅通过认证，更已在实际应用中得到全面验证。”长盛科技董事长王治国表示。
长期以来，高性能碳纤维的核心技术主要由海外几家企业垄断，我国航空航天领域高端碳纤维产品长期依赖进口。中国商飞C919总设计师吴光辉院士表示，长盛科技成功实现关键材料的自主替代，解决了民用航空碳纤维复合材料领域长期存在的“卡脖子”难题，其战略意义十分重大。ZA55GC的认证与装机，标志着我国在该领域取得实质性突破。
技术突破的背后，是深圳产业生态的强力赋能。依托深圳“20+8”战略性新兴产业集群政策支持，长盛科技深度融入当地创新网络，与深圳大学、中航高科等形成产业链创新联合体。为进一步释放产能，长盛科技已在深圳深汕特别合作区布局万吨级高性能碳纤维生产基地，预计2027年投产，全面覆盖T700至T1100级及M40级高性能碳纤维的批量生产。
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