河北
广州广园快速路这个地方太矛盾了，晚上挺晚的时候，开车起来还是挺舒服的。但早晚高峰期吧，堵得让人很崩溃。这条设置80限速的道路，更是被不少人戏称为广园竞技场。作为广州到东莞的主要道路，为啥天天的这么拥堵呢？
广园快速路是广州东部的重要道路，西边从天河沙河开始，从东北一直到东莞中堂，全长47.1公里，是在1998年动工，2003年通车的。双向6到8车道也是在当年很大规模了，也极大缓解了当时107国道跟广深高速的车流。它的前身在上个世纪的四五十年代叫广源路，在1987年改了名字，通车之后是成为了东莞跟广州之间最好的免费通道。这些年来，整个道路没有进行过大的改动，除了一些小补，基本还是20多年前的老样子。
广园快速路堵车，第一是车太多，第二是加上在当时的设计赶不上如今的需求，是一条免费道路，所以很多私家车跟运输大货车都喜欢来这边。有不少老司机基本能明白，到晚上大货车还要比小车多。之前有一些大货车司机说，当年每天去广州东莞都走这条路，虽然限速80吧，但如果能跑到80也很好了。基本上他很少能跑到80的限速，再加上有一些小司机喜欢占着最左的车道，甚至变道时连转向灯都不打。导致这些拥挤的道路更加不好走。
但如果拿广园的快速路跟东莞的路相比，其实，广园的快速路算是还好了。东莞莞长路那个拥堵才叫离谱，特别是晚上12点，满满的大货车，开车技术不好的都不敢过来这边。广园快速路虽然要比莞长路好，可是货车插队的问题也比较严重。毕竟广州东莞的107国道红绿灯太多。但东莞不久之前也花了50多亿来进行莞长路、107国道的改造。未来广园路如果不升级，或许这些优势都不在了。
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