魏牌旗舰SUV将发：智能豪华双在线

今年三季度，长城汽车旗下高端品牌魏牌将推出归源平台首款旗舰SUV，瞄准理想L9、问界M9所在的高端市场，试图用智能化与豪华性能的平衡，开启魏牌高端路线的新里程碑。此前长城发布会刚提到D级SUV，隔天魏牌CEO就通过微博剧透剪影，这款“十年磨一剑”的新车，已经把市场的猜想拉满。

新车基于长城专为豪华车设计的归源平台打造，动力上搭载2.0T发动机与双电机组成的插混系统，支持800V高压架构，纯电续航里程超过400公里，还支持6C倍率充电——5分钟就能补充200公里续航，彻底缓解里程焦虑。性能表现也不含糊，满电状态下零百加速仅4.4秒，馈电模式下也能保持4.7秒，兼顾家庭用户的实用需求与对动力有要求的用户偏好。车身尺寸同样对标旗舰级别：长度约5.3米，轴距接近3.1米，内部采用2+2+2的6座布局，后排空间与储物能力有望在同级别中占优，充分满足家庭出行的空间需求。

智能化是这款车的核心亮点，它将搭载元戎启行VLA大模型，基于英伟达Thor-U芯片开发。这套系统像“会思考的智能体”：驾驶时，VLA大模型的空间语义理解功能如同“透视眼”，能预判桥洞通行、公交车遮挡视野等盲区风险，温和化解潜在危险；座舱里，它懂用户的情绪——比如用户说“我有点冷”，系统不仅会调整空调温度，还会推荐开启座椅加热，给足情绪价值。更特别的是，辅助驾驶不再是“黑盒”：全新一代CP Master辅助驾驶系统依托VLA大模型，能把感知、推理、决策过程通过中控屏的思维链卡片实时显示，让用户清楚知道系统在“想什么”，建立对辅助驾驶的信任。之前长城在保定实测搭载同款系统的魏牌蓝山智能进阶版时，这套系统在快速路、人车混行、无保护路段等复杂场景中，都能提前降速避险，比如遇到路边临停大车，会先减速确认安全再通过，防御性驾驶的表现像老司机一样稳妥。

作为魏牌品牌焕新后的首款高端产品，这款旗舰SUV还可能首发搭载ASL智能驾驶辅助系统，在复杂路况下提供更稳定的支持。价格方面，市场预期起售区间在50万元左右，顶配版本或突破60万元，直接与理想L9、问界M9展开正面竞争。魏牌希望用“既要舒适实用，又要性能动力”的定位，加上VLA大模型带来的拟人化智能体验，在高端SUV市场找到自己的位置。而这款车能不能真正打动消费者，不久后市场就会给出答案。

魏牌蓝山智能进阶版已经于12月22日上市，作为VLA大模型的首搭车型，它的市场表现为旗舰SUV打下了基础——这款车收获超10万家庭用户认可，连续两年蝉联产品质量满意度行业第一，此次旗舰SUV的智能化体验，正是蓝山的进一步升级。从归源平台的技术储备，到VLA大模型的落地，魏牌的高端之路，正在用智能与豪华写出新的答卷。