2026年CAAC无人机驾照考试具体内容全解析

CAAC无人机驾照考试（民用无人驾驶航空器操控员执照考试）按等级分为视距内驾驶员、超视距驾驶员（机长）、教员三类，考试统一遵循“理论先行、实操递进”原则，需依次通过前一环节方可进入下一环节，难度逐级递增。2026年新规落地后，题库扩容30%、实操新增AI监考与场景化考核，整体通过率降至65%左右，超视距驾驶员实操通过率不足60%，以下为各等级考试核心内容与标准。

一、通用考试框架与核心规则

所有等级考试均由民航局统一命题、统一监考，依托UOM平台完成报名与成绩录入，实行“考培分离”制度，考生需先通过备案机构完成规定学时（视距内44学时、超视距56学时），方可预约考试。考试分为「理论考试」「实操考试」两大模块，部分等级增设专项考核（如地面站、口试），任一模块不合格需补考对应环节，补考间隔与有效期有明确规定。

关键规则：理论补考需与上一次考试间隔≥28个日历日；实操成绩有效期为60个日历日，逾期未通过全部科目需重新考实操所有内容。

二、分等级考试具体内容

（一）视距内驾驶员（VLOS）考试

适用于飞行半径≤500米、高度≤120米的基础商业场景，考试侧重基础法规与GPS模式下的稳定操控，是入门级资质。

1. 理论考试（机考，满分100分，70分及格）

考试参数：时长120分钟，100道单选题（3选1），题库扩容后约3000道，含10%新增考题。

核心考点：民航法规（占比45%），含《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》、禁飞区划定、空域申请、实名登记；航空气象（风速、气温、特殊天气应对）；无人机系统知识（机身结构、动力系统、GPS导航原理）；安全操作与应急处置（设备检查、信号丢失/电机故障返航策略）。

2. 综合问答（机考，满分10分，7分及格）

考试参数：时长20分钟，10道单选题，题库约160道，聚焦实操场景细节。

核心考点：无人机动力系统选配、通用操作程序、实操应急处理（如悬停偏移修正、轻微故障排查），旨在检验理论知识与实操的衔接能力。

3. 实操飞行考核（GPS模式，AI智能监考）

使用导航辅助模式（飞控内外回路均参与控制），考生有3次机会完成科目，需在指定场地（≥2600㎡）借助电子桩完成动作，AI实时监测轨迹偏差，评分客观严谨。

考核科目

具体要求

评分标准

定点起飞与降落

从指定区域起飞，爬升至1.5-5米高度悬停，完成动作后精准降回原区域

垂直位移误差≤±1米，水平位移误差≤±2米，无冲出回收区域

360°慢速自旋

悬停后顺/逆时针自旋一圈，动作连贯无卡顿，时长控制在5-30秒

方向偏转流畅，位移误差不超标，超时或卡顿扣分

水平8字飞行

以中间桩为中心，顺逆时针各飞一个直径6米的圆，速度保持0.3-3m/s

总时长≤180秒，高度误差≤±1米，航向偏差≤30°，不偏出桩点范围

（二）超视距驾驶员（BVLOS，机长）考试

适用于远程操控、空域申请等高端场景，考试难度显著提升，新增姿态模式操控与地面站考核，是商业飞行核心资质。

1. 理论考试（机考，满分100分，80分及格）

考试参数：时长120分钟，100道单选题（3选1），题库与视距内通用但难度加深，新增低空交通管制、AI协同飞行等模块。

核心考点：在视距内考点基础上，强化航空气象深度分析、复杂空域协同、长距离飞行计划制定、高端设备故障诊断等内容，法规细节考察更严苛。

2. 综合问答（机考，满分10分，7分及格）

考试形式、时长与视距内一致，考点侧重超视距场景专属内容，如长距离信号稳定性控制、多机协同安全距离、复杂地形（山地/水域）飞行预案等。

3. 实操飞行考核（姿态模式，AI+人工双监考）

使用姿态模式（仅飞控内回路参与，无GPS位置修正，纯手动操控），考核动作与视距内一致，但误差标准更严格，同时新增模拟故障处置环节。

核心要求：所有动作需在无定位辅助下完成，水平位移误差≤±1.5米，垂直位移误差≤±0.8米，航向偏差≤25°；新增3边模拟发动机失效低空通场（高度≤5米），需保持稳定姿态完成通场。

风速影响：考试按风速分级，0-4米/秒为一级标准，风速每提升一级（4-8米/秒、8米/秒以上），允许误差增加15%。

4. 地面站专项考核（限时6分钟，必考）

该模块挂科率较高，全程在电脑端完成，分三个阶段考核，需依次通过方可合格，核心检验航线规划与应急处置能力。

航线预规划：根据考官要求，快速绘制含起降点、航点、飞行高度/速度的合规航线，确保避开虚拟禁飞区。

航线重规划：模拟飞行中突发情况（如航点失效、临时禁飞），在2分钟内调整原有航线并执行。

应急盲飞返航：仅依靠地面站仪表数据，将无人机从模拟失联点飞回起飞点，考验对数据的解读与操控衔接能力。

（三）教员执照考试

适用于无人机培训教学场景，需持超视距执照满1年、累积100小时以上合法飞行记录方可报考，考试侧重高阶操控与教学能力。

1. 理论考试（机考，满分100分，80分及格）

考试参数：时长60分钟，40道单选题（3选1），核心围绕教学法展开。

核心考点：无人机系统深度知识、应急操控程序、教学方案设计、学员错误纠正技巧、考试标准解读等。

2. 实操飞行考核（手动模式，高阶动作）

使用手动模式（飞控内外回路均不参与控制），考核动作难度升级，需展现精准操控与教学示范能力。

核心科目：顺/逆时针双向360°自旋（误差标准同超视距）、倒飞水平8字飞行（航向与标准航线切线夹角≤25°）、模拟发动机失效着陆后复飞、定点精准降落（10米×10米区域内）。

评分重点：操作柔和度、动作连贯性、故障处置熟练度，需达到可示范教学的水平。

3. 口试考核（现场问答，5题答对3题及格）

由委任考官面对面提问，时长约10分钟，考点涵盖飞行原理、应急程序、教学法综合运用，需结合教学场景阐述观点，检验教学表达与知识储备能力。

三、2026年新规新增考核要点

智能监考升级：实操全程启用AI监考，实时监测飞行轨迹、速度与偏差，悬停误差超过0.3米直接扣分，杜绝人工主观评分偏差。

场景化考核加码：超视距实操新增GNSS中断应急处置，教员考试强化教学演示与故障模拟处置，更贴近真实商业场景。

法规占比提升：理论考试中法规模块占比从30%升至45%，新增低空经济相关政策、数据安全、集群操作基础等内容，容错率更低。

四、考试流程与成绩管理

考试顺序：理论考试→综合问答→实操飞行（+地面站/口试，依等级而定），前一环节不合格则终止后续考核。

成绩公示：理论与综合问答考完即时出分，实操成绩在考核结束后24小时内录入UOM平台，考生可登录查询。

补考费用：理论补考费240元/次，实操补考费460元/次，地面站专项补考需额外缴纳150元设备使用费。

五、备考核心建议

理论备考需聚焦官方题库刷题，超视距考生建议模拟考试稳定在90分以上再赴考；实操需先通过模拟器练至肌肉记忆，适应AI监考的精度要求，重点攻克姿态模式操控与地面站应急处理。同时需关注UOM平台公告，及时掌握题库更新与考核标准调整动态，避免因新规适配不足影响通过率。