2026年1月14日,东风汽车在武汉举行固态电池寒区试验样车发车仪式,搭载350Wh/kg高能量密度固态电池的测试车辆正式启程前往黑龙江漠河,开展-40℃至-30℃极寒环境下的冬季标定测试。此举标志着东风固态电池技术向产业化落地迈出关键一步,预计2026年9月实现量产上车。
![]()
本次测试的固态电池采用高容量三元正极、硅碳负极与氧化物-聚合物复合电解质技术,兼具高安全性与耐低温特性。实验室数据显示,该电池支持整车续航超1000公里,在-30℃环境中能量保持率达72%,并通过170℃热箱安全测试,远超国标要求。漠河冬测将围绕低温续航、充电效率及耐久性等70余项科目展开,全面验证电池在全气候场景下的可靠性。
![]()
东风汽车早在2018年便启动固态电池研发,目前已构建覆盖材料、电芯到系统的全栈自主研发生态,累计申请专利180余项,并完成230万公里实车验证。据悉,量产车型将率先搭载于东风高端子品牌岚图,后续规划240Wh/kg至500Wh/kg多梯度产品序列,适配不同级别车型需求。
![]()
随着固态电池技术突破加速,2026年被视为产业化元年。东风此次极寒测试不仅为量产铺平道路,更将推动新能源汽车在续航、安全、低温性能等核心指标上实现跨越式升级。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.