吉林
2026年1月14日，东风汽车在武汉举行固态电池寒区试验样车发车仪式，搭载350Wh/kg高能量密度固态电池的测试车辆正式启程前往黑龙江漠河，开展-40℃至-30℃极寒环境下的冬季标定测试。此举标志着东风固态电池技术向产业化落地迈出关键一步，预计2026年9月实现量产上车。
本次测试的固态电池采用高容量三元正极、硅碳负极与氧化物-聚合物复合电解质技术，兼具高安全性与耐低温特性。实验室数据显示，该电池支持整车续航超1000公里，在-30℃环境中能量保持率达72%，并通过170℃热箱安全测试，远超国标要求。漠河冬测将围绕低温续航、充电效率及耐久性等70余项科目展开，全面验证电池在全气候场景下的可靠性。
东风汽车早在2018年便启动固态电池研发，目前已构建覆盖材料、电芯到系统的全栈自主研发生态，累计申请专利180余项，并完成230万公里实车验证。据悉，量产车型将率先搭载于东风高端子品牌岚图，后续规划240Wh/kg至500Wh/kg多梯度产品序列，适配不同级别车型需求。
随着固态电池技术突破加速，2026年被视为产业化元年。东风此次极寒测试不仅为量产铺平道路，更将推动新能源汽车在续航、安全、低温性能等核心指标上实现跨越式升级。
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