出大事了，美军战机求救后失踪，搜救队曝出重大秘密，美日都慌了

今天刷到个挺吓人的新闻，一架美军F-35A战斗机在日本青森附近海域训练时突然挂出“7700”紧急代码，然后雷达信号直接消失，到现在人都没找到。

这架飞机是1月16日上午从三泽基地起飞的，飞到青森以东的时候，系统显示它突然发出国际通用的紧急信号7700。这个代码不是闹着玩的，意味着飞机出了大问题，随时可能失控。结果代码刚发出去几秒，ADS-B信号就断了，整架飞机从所有监测系统里凭空没了。

美日两边反应倒是快，马上组织联合搜救，派了飞机和船去搜。但一直到晚上，只捞上来一点尾翼碎片和海面油污，连黑匣子信号都没收到。有人说可能是掉进海沟了，那片地方水深动不动就五六千米，打捞难度太大。

2019年日本自卫队的一架F-35A也是在这附近坠毁，飞行员死了，残骸沉海底，飞行数据模块到现在都没找全。这次又是同一区域，又是F-35，很多人都觉得有点邪门。

别看F-35是美军最先进的战机之一，毛病其实不少。这几年全球出了十几次严重事故，什么液压油结冰、起落架故障、软件漏洞都有。2025年初美军自己就有一架因为液压油冻住直接掉海里。韩国空军也摔过，问题一直没解决。

1月的海水才两到五度，就算弹射跳伞，穿救生服也撑不了几个小时。现在已经过去十几个小时了，生还希望基本没有。

更麻烦的是，美军在三泽基地本来计划今年春天部署48架F-35A，全面替换老式的F-16。这次出事，整个换装计划都停了。日本那边也下令所有F-35A暂时停飞，挨个检查。

到现在美国印太司令部和日本防卫省都没正式通报情况，这种沉默很反常。按理说出事几小时内就会发声明，现在拖着不说话，估计是怕战机残骸被第三方捞走，泄露隐身技术机密。

这也不是美军在亚太第一次出事。去年还有“鱼鹰”运输机坠海，查出来是材料缺陷。现在F-35又出问题，说明高强度使用加上维护压力，设备早就快到极限了。

青森这片海也不好搞，地形复杂，洋流强，冬天浪大，低温加深水，对搜救是巨大挑战。就算知道大概位置，也可能永远找不到残骸。

网上有人说会不会是被击落或者出了别的事，但目前没有任何证据支持这种说法。大概率还是飞机自身出了致命故障，导致飞行员来不及反应。

现在人没找到，飞机也没影，数据全断，真相只能等后续调查。但这事已经够让美日头疼了。