100亿化为泡影，34名顶尖电子战专家牺牲：中国空中预警机血泪史

预警机本来是天空的眼睛，能让战斗机提前看到敌人，可我们起步时什么都没有，全靠一群人咬牙坚持。结果2006年那场空难，34名顶尖电子战专家就这么没了，100亿投资也打水漂了。

上世纪70年代那时候，空军指挥全靠地面雷达，范围小，容易被地形挡住。1971年，科研团队搞出空警一号，用图-4轰炸机改装，装上雷达天线。

可雷达技术落后，用电子管，信号容易混杂，数据处理还得手工操作，传到指挥部时什么都晚了。项目没成军，但经验积累下来了，大家明白核心技术得一步步练。

到了90年代，海湾战争让大家眼热，美军预警机指挥得井井有条。中国想引进，1994年跟俄罗斯和以色列谈成费尔康项目，用伊尔-76平台，以色列装相控阵雷达。

1999年第一架飞机去以色列改装，试飞顺利。可2000年7月，美国施压，以色列取消合同，只赔了3.5亿美元。这事让中国彻底看清，关键东西买不来，只能自力更生。

王小谟院士早年学电子工程，毕业后就在研究所干雷达，一干几十年。团队转战贵州山洞，条件苦，但他们用最原始办法攻关。没有设备，就拉线丈量；资料少，就拼凑推算。

调试雷达从低成功率慢慢爬升，到2000年底，空警-2000项目批下来了。空警-200是中型机，用运-8平台，背平衡木雷达。2003年立项，2004年首飞，性能逐步稳定。

测试阶段本该是收获时候，可2006年6月3日出事了。空警-200在安徽广德执行爬升测试，高空结冰，除冰系统故障，冰层积厚，襟翼失灵，飞机失速坠毁。

机上40人全没了，5名机组，34名电子战专家，包括雷达信号处理和电子对抗骨干。最年轻的一个才24岁，刚博士毕业。这34人是中国电子战领域的顶梁柱，他们没了，留下十年断层。

但空军没被击垮，马上审查技术，升级除冰系统，加固机身，改进试飞程序。跟乌克兰合作，引进步技术。空警-200后来改进型服役，2009年国庆阅兵上亮相，跟空警-2000一起飞过天安门。

再后来，2012年空警-500首飞，用运-9平台，三部有源扫描阵列雷达三角排列，360度覆盖，探测远超美军E-3G。2020年台海军演中，它指挥歼-20编队超视距打击，实力震动各方。

整个过程，从1971到2020年代，四十多年坎坷。西方封锁没压住我们，空难也没吓退大家。那些专家的血，换来天空不再模糊。

回想费尔康那事，美国一搅和，就知道外资靠不住。王小谟团队在山洞里熬夜算数据，那股劲头，是中国科研的脊梁。空难后，空军吸取教训，安全标准更严了，技术迭代也快了。

空警-500的数字阵列雷达，全球首创，探测距离长，抗干扰强。在台海军演，配合歼-20，精准指挥，证明了自主路的正确。