浙江
徐闻港：被效率绑架的过海噩梦
导航显示距离徐闻港5公里时，时针刚过上午九点。作为连通海南的咽喉要道，这座"全球最大客滚码头"的高效过海承诺，在现实中沦为荒诞的黑色幽默——当车流驶入港区的瞬间，我仿佛穿越回80年代乡镇汽车站，目睹着一场"等客凑数"的魔幻现实主义大戏。
预约11点船班的车辆，在入口处与临时车辆混战成粥。工作人员手持扩音器的嘶吼，被引擎轰鸣声撕得粉碎。安检口的系统卡顿让身份证核验耗时20分钟，货车司机的吐槽精准戳穿谎言："预约跟没约一个样，效率还不如十年前的海安新港！"候船大厅的电子屏像个精神分裂患者，开航时间从11点跳到12点10分，却无人解释原因。带娃的母亲安抚着哭闹的孩子，老人在拥挤的座椅间艰难挪动，服务台的敷衍回应"船没装满，再等等"，将"利益为上"的嘴脸暴露无遗。
登船时的混乱堪称行为艺术。车辆在码头通道里玩起"俄罗斯方块"，工作人员的即兴指挥让车主们晕头转向。船舱里的40分钟"待命"更让人寒心——为凑满返程空位，运营方不惜让数百乘客为他们的经济账买单。当轮渡终于起航时，仪表盘显示耗时4小时20分钟，而海上航程仅需1小时30分钟。同行朋友的嘲讽直指本质："这哪是2025年的智慧港口？分明是穿越回计划经济时代！"
硬件现代化难掩管理思维的腐朽。精准调度系统沦为摆设，信息化服务停留在纸面上，动线规划充满拍脑袋决策。当"等客凑数"的土办法替代了"满员即发"的科学运营，当乘客时间沦为成本计算器上的数字，所谓"便民服务"不过是利益算计的遮羞布。
夕阳西下时抵达海口，这场被时间辜负的跨海之旅，给海南旅游写下最刺眼的注脚。徐闻港急需明白：真正的现代化，不是用玻璃幕墙堆砌面子工程，而是用服务理念革新重塑里子。否则，这座连接大陆与海南的枢纽，终将沦为时代列车上的"肠梗阻"。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
