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2025 年，保时捷全球交付新车 279,449 台，在市场环境复杂多变的背景下，区域市场呈现显著分化态势。北美市场以 86,229 台的交付量稳坐最大单一市场宝座，销量与去年持平，展现出极强的市场韧性；中国市场则受多重因素影响交付 41,938 台，；欧洲市场交付量下降13%，德国本土市场下滑 16%，区域市场的差异化表现成为保时捷全球销量格局的主要特征。
北美市场作为保时捷的“压舱石”，其稳健表现得益于成熟的豪华车消费环境与精准的产品策略。该区域消费者对保时捷的品牌文化与驾驶质感有着深厚认同，911 系列、Cayenne（参数丨图片） 等车型持续热销，纯电 Macan 上市后也快速获得市场认可，形成了多元化的销量支撑。北美市场的产品布局充分兼顾了传统动力与电动化需求，燃油车型凭借可靠性能与完善售后保持稳定需求，电动车型则通过适配当地市场的续航设计与补能网络逐步渗透。
中国市场则面临高端需求疲软与电动车竞争加剧的双重挑战。。尽管如此，中国市场的长期潜力仍被品牌看好，纯电Macan 等车型在华仍收获了核心用户的青睐，保时捷中国研发中心已正式启幕，2026年将推出中国专属智能解决方案。此外，纯电版Cayenne也即将于明年开始交付，产品矩阵再次升级。
欧洲市场的下滑主要受欧盟网络安全法规影响，718 和燃油版 Macan 出现供应短缺，拖累了整体交付表现。但值得关注的是，欧洲市场新能源车型占比已达 57.9%，电动化转型成效显著，为未来销量增长奠定了基础。针对区域市场的分化态势，保时捷表示将持续优化区域供应策略，平衡不同市场的需求差异，在北美市场巩固优势，在中国市场加速本土化转型，在欧洲市场深化电动化布局，推动全球销量稳步回升。
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