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好家伙,极氪这是要给2026年开个大招啊!刚开年,心就已经飞到第二季度了。根据极氪官方最新释放的消息,让人期待已久的新款极氪007和它的“性能兄弟”007GT,终于敲定了上市时间——2026年第二季度。这可不是一次普通的年款更新,而是带着硬核技术升级而来,准备再次搅动纯电市场。
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外观微调,向性能感看齐
从之前流出的谍照来看,新款极氪007在外观上会向现款的007GT 风格靠拢。前包围会进行优化,两侧预计会增加进气口设计,不仅看上去更运动,也可能对散热或空气动力学有所帮助。同时,新车还会换上全新样式的轮圈。当然,极氪007标志性的交互式贯穿车灯、蚌式前引擎盖以及车顶的激光雷达都会得以保留,科技感和辨识度依然在线。
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核心升级:智驾与补能的双重飞跃
这次迭代,重点很明确,就俩字:更快。一方面是脑子转得更快,另一方面是充电速度更快。
根据官方预告,新车将搭载新一代的NVIDIA DRIVE Thor-U辅助驾驶芯片,并采用900V高压架构。简单说,这意味着车辆的辅助驾驶系统的计算能力将迈上一个新台阶,处理复杂路况、实现更高阶的智能领航可能会更从容、更精准。而900V架构,则是当前电动车领域的顶尖技术之一,能显著提升充电功率,意味着新款车型的充电速度会大幅提升,“充电几分钟,续航百公里”将更接近日常体验。
现款清库,入手正当时?
新车即将到来,现款车型也进入了产品切换阶段,官方给出了相当有诚意的购车政策,尤其是对于钟情GT车型的朋友。
针对现款极氪007GT,官方推出了 “5年0息”购车方案:首付仅需3.92万元起,月供2612元起。此外,全系车型还可享受7000元的购置税补贴,以及1万元保险补贴或免费升级空气悬架的权益。这对于一款指导价20.29万元起的猎装纯电车来说,大幅降低了入手的金融压力。
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新旧款如何选?做个简单回顾
作为参考,目前在售的2025款极氪007于2024年8月上市,指导价20.99万元起,全系标配双英伟达Orin-X芯片,算力508TOPS,已能实现无图城市领航辅助。最高CLTC续航达870公里。
而2025款极氪007GT于2025年4月上市,指导价20.29万元起,定位猎装车,造型更个性,车身尺寸为4864*1900*1445mm,轴距2925mm,最高续航825公里。
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一点建议
如果你是技术先锋派,对新芯片、超快充有强烈追求,且不急于用车,那么等等2026年第二季度上市的新款,无疑是更“香”的选择,它将代表极氪在智驾和三电领域的最新成果。
但如果你是实用实惠派,更看重当下的性价比和实实在在的优惠,那么现款车型,特别是拥有诱人金融政策的007GT,正是入手的好时机。它的智能驾驶硬件(双Orin-X)在当前依然属于主流高端配置,性能与续航也完全满足日常所需,加上大幅优惠,竞争力非常突出。
总之,极氪这次“上新”节奏明确,无论是期待未来科技,还是把握当下实惠,消费者都有了更清晰的选择。接下来的二季度,市场有好戏看了。
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