2026年1月,中国汽车市场迎来新一轮政策红利。随着商务部等8部门印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》,汽车消费领域的大规模设备更新与消费品以旧换新正式进入优化实施阶段。与2025年相比,2026年的政策核心在于从“定额补贴”转向“比例补贴”,通过更精准的结构性引导,进一步释放超4700万辆老旧乘用车的更新潜力。
1月15日,封面新闻记者从懂车帝获悉,吉林、湖北、云南、广州、深圳等多地已陆续确认懂车帝App作为2026年汽车置换更新补贴申请的独家入口。此外,截至2025年底,懂车帝已累计服务汽车置换更新补贴申请超过340亿元,直接惠及消费者282万名,带动新车消费总额高达4600亿元。这一数据体现了数字化平台在连接政府红利与市场终端时的效率价值。
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深入剖析2026年新政可以发现,补贴模式的变革是此次调整的最大亮点。新政规定,置换更新符合条件的新能源车,补贴金额统一调整为新车销售价格的8%,上限为1.5万元;而换购燃油车则按车价的6%给予补贴,上限为1.3万元。这种“比例补贴+金额封顶”的设计,让补贴额度与消费者的实际购车支出强关联,有效提升了政策的公平性与精准度。
站在2026年的起点,汽车市场正处于从增量市场向存量市场转型的关键窗口。据懂车帝介绍,2026年平台将推出“卖旧买新都能补”的深度整合服务,申请入口已于1月15日起在懂车帝App“政府补贴”频道陆续开放。通过这种模式,消费者可以完成从旧车估价、线上申领补贴到购买新车的闭环体验,政策性红利有望与市场化促销形成共振。
封面新闻记者 刘念
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