特朗普放话,哪怕动用美军也要拿下丹麦的格陵兰岛,这背后藏着的战略心思可不少,其中就有针对咱们中国的算盘。
哈喽,大家好,小观这篇国际评论,主要来分析特朗普扬言夺格陵兰岛的背后玄机,拆解美国争夺北极战略要地、掌控资源与航线的深层盘算。
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新旧霸权的分赃游戏
对美国来说,要完成战略收缩,就得给未来的布局打牢基础,格陵兰岛在这盘棋里的分量举足轻重,别觉得特朗普是随口瞎咧咧,美国最终拿下格陵兰岛的概率其实很高,差别只在于用什么方式把这块地攥在手里,追溯历史就知道,格陵兰岛本来就不是丹麦的固有领土。
本质上,美国和欧洲尤其是北欧的丹麦争这块地,就是新旧霸权之间的博弈,核心是怎么划分利益蛋糕,美国要拿下格陵兰岛,说白了就是在为自己的未来囤积战略家底,看待这件事不能带着固有印象,只把特朗普当成个有钱的生意人,当然他身上的商人习气确实重,这一点没毛病,但他同时也是美国总统,在他眼里,美国的利益可不光是金钱那么简单。
格陵兰岛最核心的价值,在于它那得天独厚的地理位置,它身处北极要地,刚好卡在欧亚大陆和北美的海空航线中间,还死死扼守着连通北大西洋和北冰洋的航道,单从军事层面看,战略和战术意义都高得离谱,1951年,美国和丹麦签过一份防务协定,就在图勒空军基地驻军,现在这个基地已经更名为皮图吾佩克基地,摇身一变成了太空基地。
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美国一直计划在格陵兰岛南部再建一个基地,目标明明白白,就是要针对中国和俄罗斯的洲际弹道导弹搞早期预警,削弱两国的战略威慑能力,除此之外,格陵兰岛还位于北美和欧洲之间最短航线的关键节点,同时掌控着北极航线的西侧入口,换句话说谁拿到了格陵兰岛,就相当于在很大程度上握住了北极航线的控制权。
作为靠海权崛起的霸权国家,控制全球航线和海洋咽喉节点,就是美国的立国之本,你可以算算,全世界十几个关键的海峡、运河这些交通要道,基本都在美国的可控范围之内。
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现在的北极航线,商业价值虽然比不上其他航线,但它是国际贸易的重要兜底备份,要是未来气候变暖的趋势持续,北极航线的商业潜力肯定会越来越突出。
前阵子波兰关闭边境,导致中欧班列中断,咱们没办法,只能试着走了一趟北极航线,虽说这条航线远不能替代中欧班列,运输的货物也受很多限制,比如没法运衣服,因为当地温度太低,衣服会结冰冻硬,后续处理起来特别麻烦,但好歹算是多了个备用选项。
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咱们现在是全球数一数二的贸易大国,美国一旦控制了北极航线,先不说军事上的影响,最直接、最现实的后果,就是会威胁到咱们的全球贸易安全。
除了地理位置,格陵兰岛还藏着丰富的矿产资源,像稀土、石墨、铜、镍这些,都是能源转型和未来新兴产业离不开的刚需材料,虽说现在这些资源的开发和提炼难度还很大,但不管怎么说,先把这块地占住再说,谁也说不准未来会发生什么变化,今天看着没用、甚至没被发现的东西,说不定哪天就成了金贵的资源宝藏。
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就像200多年前,沙皇俄国把阿拉斯加卖给美国的时候,不管是沙皇还是当时的美国,都没料到阿拉斯加底下藏着海量石油,更不会想到未来的世界能源格局和国际秩序,会围绕石油展开。
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动武是幌子?
对特朗普来说,拿下格陵兰岛还有着重大的政治和历史意义,毕竟这是开疆拓土的事,能给美国的霸权体系再添一块稳固的基石,特朗普政府高调又强硬地宣称,不排除用军事手段拿下格陵兰岛,这更多是一种极限施压的套路。
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目前来看,动用军事手段的可能性不大,因为要拿下格陵兰岛,有不少成本更低的办法,比如策动格陵兰岛独立,现在格陵兰岛和丹麦的关系本来就比较松散,要是能推动它独立,后续就好办了,美国完全可以用准联邦或者邦联的形式,把它纳入自己的体系,就算退一步,搞个海外属地托管,也能实现事实上的控制。
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就像南太平洋的帕劳,名义上是独立的主权国家,但实际上根本没什么真正的主权,它的货币是美元,军事安全、政治决策,甚至在联合国的投票,都得听美国的,未来美国要拿下格陵兰岛,大概率会用类似的办法。
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格陵兰岛这场明争暗斗,从来都不是简单的“抢地盘”,而是大国围绕北极战略、资源命脉和贸易通道的终极博弈,特朗普的强硬喊话也好,美国的步步为营也罢,本质都是霸权体系为延续优势的布局,而随着全球格局的深刻变革,这场围绕冰雪之地的较量,未来只会愈发激烈。
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